Мотоцикл KAWASAKI NINJA ZX-10RR - Lime Green '2022

Артикул: ZX1002N

Бренд: KAWASAKI

KAWASAKI NINJA ZX-10RR – лимитированная версии 2022 года, мощный, технологичный и стильный боец, ориентированный на трек. Одноместный Ninja ZX-10RR расширяет потенциал базовой модели за счет дополнительных модификаций двигателя и шасси, включающих увеличенный предел числа оборотов двигателя, титановые шатуны Pankl, облегченные поршни и кованые колеса Marchesini.

В дополнение к высокой мощности стандартного двигателя Ninja ZX-10R, версия RR оснащена особыми высокопроизводительными титановыми шатунами и облегченными поршнями, произведенными компанией Pankl. Эти детали, специально разработанные для Ninja ZX-10RR, позволили снизить вес примерно на 500 г и увеличить предел оборотов с 14300 до 14700 об/мин. Повышение пиковых оборотов расширило диапазон мощности на 500 об/мин, усилив при этом простой в эксплуатации характер Ninja ZX-10RR. Эти улучшения также позитивно сказались на отклике двигателя.

Для укрощения повышенной до 214 л. с. мощности японцы доработали свою фирменную систему KQS (KAWASAKI Quick Shifter), позволяющую быстро перещелкивать скорости без выжима сцепления.

Мощный зверь позволяет себя обуздать. В дополнение к высокой стабильности шасси модели 2022 года, обновленная геометрия нового шасси облегчает прохождение поворотов и обеспечивает легкость управления.

Обладать обновленным KAWASAKI Ninja ZX-10RR цвета Lime Green — большая честь и даже удача. 

Несколько штрихов придают уникальности новому Ninja ZX-10RR. Это облегченные кованые диски от Marchesini, разработанные специально под эту модель байка, логотип RR, отлитый на крышке по-спортивному «злого» мотора и брендовая графика на боковинах обвеса.

Кроме упомянутого выше квикшифтера, байк имеет на борту и другие фирменные системы помощи райдеру: систему контроля старта KLCM, систему контроля мотоцикла на поворотах KCMF, интеллектуальную АБС KIBS, инерциальный измерительный блок IMU, систему помощи при торможении мотором KEBC, а также возможность выбора режимов мощности и задний маятник на подвеске с обратной горизонтальной тягой.

Серьезный претендент на абсолютное первенство на треке KAWASAKI Ninja ZX-10RR в 2022 году станет ярче и мощнее, а значит по-прежнему будет держать неоспоримое первенство в классе, радуя райдера перегрузками от активных ускорений, четкостью управления и общей сбалансированностью мотоцикла.

Технологии и электронные системы:

- Inertial Measurement Unit (IMU) — инерционный измерительный блок Bosch.
- KAWASAKI Launch Control Mode (KLCM) — система помощи при старте.
- Электронные дроссельные заслонки — эффективный контроль подачи топливно-воздушной смеси, что улучшает плавность хода и раскрывает весь потенциал двигателя.
- KAWASAKI Corner Management Function (KCMF) — система контроля и управления мотоциклом в повороте.
- KAWASAKI Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift) — система переключения передач без выжима сцепления.
- KAWASAKI Sport Traction Control (S-KTRC) — система контроля тяги.
- Два режима мощности — выбор режима мощности позволяет регулировать отдачу двигателя.
- Цифровой индикатор экономного хода — значок на панели приборов, информирующий о пониженном уровне расхода топлива.
- KAWASAKI Intelligent Anti-lock Brake System (KIBS) — интеллектуальная антиблокировочная тормозная система.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) — система контроля проскальзывания колес.
- Задняя подвеска с горизонтальной обратной тягой — оптимальное использование пространства и централизация массы.
- Система торможения двигателем - позволяет пилоту управлять эффективностью торможения двигателем по необходимости.
- Электронный круиз-контроль — возможность зафиксировать скорость передвижения, способствуя увеличению комфорта водителя.

---

     

    

Официальное видео KAWASAKI NINJA ZX-10R и ZX-10RR