Мотоцикл KAWASAKI Ninja H2 SX SE (Special Edition) - Зеленый (2019)

1.883.000 ₽
KAWASAKI
  • Производитель: KAWASAKI
  • Модель: Мотоцикл KAWASAKI Ninja H2 SX SE (Special Edition) - Зеленый (2019)
  • Нет в наличии

Заказ в один клик


Интересует:

Мотоцикл KAWASAKI Ninja H2 SX SE (Special Edition) - Зеленый (2019)

Наш менеджер позвонит в ближайшее время
(обычно с 11:00 до 18:00)


Есть вопросы?
Этот мотоцикл можно купить в кредит или рассрочку на выгодных условиях!
Обратите внимание!  Любой мотоцикл, которого нет в наличии, можно заказать с поставкой в минимальные сроки.

  ↓  Почему новые мотоциклы KAWASAKI покупают в компании MOTORRIKA  

- MOTORRIKA — официальный дилер KAWASAKI в России.
Покупка мотоцикла в кредит или рассрочку на выгодных условиях.
- Постоянные скидки и акции на покупку, ремонт и модернизацию мотоциклов Кавасаки.
- Сервисное обслуживание в сертифицированном и самом оснащенном мототехцентре KAWASAKI в Москве.
- Возможность доставки мотоцикла в любую точку РФ.
- Возможность постановки на учет в ГИБДД без участия владельца.
- Покупка мотоцикла по программе Trade-in.
- !!! Возможны дополнительные скидки  на некоторые модели в наличии (уточняйте при заказе).

Модификации модели ДУКАТИ Монстр 797  Все варианты KAWASAKI Ninja


KAWASAKI H2 SX Special Edition — (Зеленый) — принадлежит к универсальному классу спорт-туристов. Оснащенный мощным двигателем с нагнетателем, обновленной подвеской и усиленной рамой, байк получил возможность перевозить двух человек, что открывает более широкие возможности перед будущим владельцем.

Усовершенствованный головной обтекатель и аэродинамика обвеса надежно прикроют наездника и его спутника от встречного потока ветра. В число электронных помощников вошли: новый электронный трекшн-контроль KAWASAKI Traction Control (KTRC), продвинутая система торможения KAWASAKI (KIBS) и модуль Bosch IMU. Благодаря запатентованному программному обеспечению, которое работает с IMU (инерционным модулем), KAWASAKI Ninja H2 SX имеет шесть осей измерения, с которыми взаимодействует высокотехнологичный пакет электроники.

Также мотоцикл получил полностью светодиодное освещение, ходовые огни и сиденья повышенной комфортности. Помимо вышеперечисленного, специальную серию отличают присутствие системы управления запуском KAWASAKI (KLCM), удобный квикшифтер KAWASAKI (KQS), работающий вверх и вниз,стальные плетеные оболочки гидравлических линий тормозов, обогреваемые ручки руля и тщательная развесовка. Фирменная трехцветная ливрея KAWASAKI Racing Team напоминает о принадлежности модели к миру больших гонок и высоких скоростей.


Технологии и электронные системы:

- Inertial Measurement Unit (IMU) — инерционный измерительный блок Bosch.
- KAWASAKI Corner Management Function (KCMF) — система контроля и управления мотоциклом в повороте.
- Двигатель с системой наддува — собственная технология наддува, разработанная в сотрудничестве с инженерами аэрокосмического подразделения концерна KAWASAKI.
- Электронные дроссельные заслонки — эффективный контроль подачи топливно-воздушной смеси, что улучшает плавность хода и раскрывает весь потенциал двигателя.
- Проскальзывающее сцепление с вспомогательным механизмом выжима — система, позволяющая проскальзывать сцеплению при резком торможении двигателем и при понижении передач.
- Антипробуксовочная система KAWASAKI (KTRC), 3 режима — система стабилизации, обеспечивающая уверенную эксплуатацию мотоцикла в любых условиях.
- Два режима мощности — выбор режима мощности позволяет регулировать отдачу двигателя.
- Электронный круиз-контроль — возможность зафиксировать скорость передвижения, что способствует увеличению комфорта водителя
- Цифровой индикатор экономного хода — значок на панели приборов, информирующий о пониженном уровне расхода топлива.
- ERGO-FIT — возможность настроить мотоцикл под себя.
- KAWASAKI Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) — интеллектуальная антиблокировочная тормозная система.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) — система контроля проскальзывания колес.
- Cornering lights — эффективное освещение дороги при поворотах, что обеспечивает отличную видимость в темное время суток.

            


Двигатель

KAWASAKI H2 SX SE оснащен сбалансированным двигателем, созданным на базе 300-сильного мотора H2R. При этом данный силовой агрегат выделяет значительно меньше тепловой энергии. Это делает эксплуатацию мотоцикла более комфортной, а также обеспечивает более экономичные показатели расхода топлива. Сниженное потребление воздуха позволяет двигателю и выхлопной системе работать тише. Кроме того, благодаря внедрению обновленных элементов удалось снизить общий вес байка на 3 кг.


Рама

В основе КАВАСАКИ Ninja H2 SX SE лежит инновационная решетчатая рама Trellis.Грузоподъемность достигает 195 кг. Для этого инженеры увеличили ее жесткость и колесную базу. Рама была переработана таким образом, чтобы выдерживать высокие нагрузки при езде с пассажиром или багажом, а райдер мог легко маневрировать даже на высоких скоростях.


Подвеска

КАВАСАКИ Ниндзя H2 SX SE обладает полностью регулируемой спортивной подвеской. Ее компоновка и настройки обеспечивают великолепный баланс комфорта и производительности. Мотоцикл отлично подходит как для передвижения в городе, так и для поездок на дальние расстояния.


Тормоза

Тормозная система KAWASAKI H2 SX SE состоит из двух полуплавающих 330-миллиметровых лепестковых тормозных дисков спереди и двух моноблочных четырехпоршневых суппортов с радиальным креплением. Сзади используется один 250-миллиметровый диск и суппорт Brembo с двумя оппозитными поршнями.


 

Официальное видео KAWASAKI Ninja H2 SX SE




Технические характеристики
Код производителя / Артикул ZX1002B
Расход топлива 5,7 л / 100 км
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый , 4-тактный, 4 клапана на цилиндр, DOHC, с турбонаддувом, жидкостное охлаждение
Объем двигателя 998 куб. см
Диаметр цилиндра / Ход поршня 76x55 мм
Компрессия 11.2:1
Мощность 147,1 кВт {200 л. с.} / 11 000 об/мин
Крутящий момент 137,3 Нм {14 кгс•м} / 9 500 об/мин
Система впрыска топлива Впрыск топлива: четыре 40-миллиметровых дроссельных заслонки с двойными инжекторами
Коробка передач Механическая, 6 скоростей, тип «dog-ring»
Главная передача Цепь с уплотнениями
Сцепление «Мокрое» многодисковое, с ручным включением
Рама Типа Trellis, высокопрочная сталь с площадкой крепления маятника
Передняя подвеска 43-миллиметровая перевернутая вилка с амортизацией отбоя и сжатия, регулируемым преднатягом пружины и пружинами верхнего расположения
Задняя подвеска Новая подвеска Uni-Trak, с газонаполненным амортизатором, компенсационным бачком, с амортизацией сжатия, отбоя, регулировкой преднатяга пружины, с пружинами верхнего расположения
Передняя шина 120/70ZR17M/C (58W)
Задняя шина 190/55ZR17M/C (75W)
Ход передней подвески 120 мм
Ход задней подвески 139 мм
Передний тормоз Два полуплавающих 330-миллиметровых лепестковых диска. Суппорт: два, радиальное крепление, моноблок, с 4 оппозитными поршнями
Задний тормоз Один 250-миллиметровый диск. Суппорт: Brembo с 2 оппозитными поршнями
Масса 256 кг
Колесная база 1 480 мм
Высота по седлу 835 мм
Емкость топливного бака 19 литров
Количество мест 2
Гарантия 2 года без ограничений по пробегу

Написать отзыв

Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

Например:
наименование товара — ducati monster 797
артикул запчасти — BS300A
Мы перезвоним
Мы перезвоним
+ Прикрепить файл