Визор для шлема Blauer H.T. Force One прозрачный

Компания HJC Helmets была основана в 1971 году. Ее основная деятельность — производство высококачественных мотоциклетных шлемов и для обычных райдеров, и для профессиональных гонщиков по всему миру. HJC Helmets имеет многолетний опыт сотрудничества с компанией Dorna Sports — эксклюзивным обладателем всех коммерческих прав и права на ТВ-трансляцию чемпионатов мира MotoGP, Supercross GP и SBK. HJC Helmets обрела большой успех благодаря позиции титульного спонсора 11-го этапа 2016 года MotoGP — Гран-при Чехии и 5-го этапа 2017 года MotoGP — Гран-при Франции. В 2018-м году в Ле-Мане пройдет HJC Helmets Grand Prix de France. Фирма HJC Helmets гордится ролью спонсора Чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым гонкам, так как это позволяет поддерживать спорт высоких достижений. Компании принадлежат 4 завода, расположенные во Вьетнаме и Южной Корее. Вместе они производят более 1 миллиона шлемов в год, которые производятся квалифицированными рабочими вручную. Процесс сборки каждого включает более 40 операций. Многоступенчатый контроль качества обеспечивает безопасность покупателей и лояльность. Продуманная логистика гарантирует разумную цену. Грамотное управление транспортными потоками и наличие собственных складских помещений в разных странах мира позволяет эффективно реализовывать продукцию, а также обеспечивать быстрое и качественное постпродажное обслуживание. Так, в США и Европе хранятся сотни тысяч шлемов HJC, запасных частей к ним и сопутствующих аксессуаров. На протяжении всех лет развития компании ее основным приоритетом оставалось высокое качество продукции. Свой вклад в это внес каждый сотрудник фирмы. И результат оказался впечатляющим. В течение долгого времени флагманом линейки HJC была модель RPHA 10. Она и сейчас остается одной из лучших в своем классе. Перед инженерами стал сложный вопрос: возможно ли улучшить совершенство? И это оказалось им под силу! Модель RPHA 11 получила превосходную компактную «скорлупу», а по минимизации веса обошла м..

Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы. Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема. Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai. Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..

Итальянская компания Nolangroup была основана в 1972 году. Своим названием она обязана первым буквам имени и фамилии ее создателя, Ландера Ноччи (Lander Nocchi). Имея опыт работы в сфере мотоциклов и автомобильных аксессуаров, он организовал производство мотоциклетных шлемов. Их особенностью стал инновационный пластиковый материал скорлупы — поликарбонат, отлитый по форме под давлением. Он был создан в недрах лабораторий General Electric и запатентован под торговой маркой LEXAN ™. Его качество поистине космическое, и в данном случае это определение не художественное преувеличение: LEXAN ™ применялся в шлемах, в которых астронавты НАСА покоряли Луну в рамках миссий «Аполлон». Он и по сей день считается лучшим термопластичным материалом для изготовления внешней жесткой оболочки. На сегодняшний день все шлемы Nolan имеют полностью итальянское «гражданство»: все рабочие процессы, от получения сырья до финальной сборки, совершаются на Апеннинском полуострове. Nolangroup считается крупнейшим европейским производителем: в год компания выпускает 400 тысяч шлемов. Над их созданием трудятся 360 специалистов на заводской площади размером в 31 тысячу квадратных метров. Компания смогла занять столь весомую долю рынка благодаря динамичному внедрению инноваций в свои продукты и концентрации всех усилий на разработке максимально надежных и безопасных шлемов. Важная роль в фирме Nolangroup отведена двум собственным лабораториям. Первая лаборатория сертифицирована министерством транспорта Италии. Ее сотрудники проверяют соответствие продуктов требованиям, установленным действующими национальными и международными нормами, а также их корреляцию с внутренними стандартами. Так, для подтверждения соответствия маркировке UN/ECE 22-05 проводится целая серия испытаний, среди которых — краш-тесты и проверка надежности удерживающих систем и креплений, гарантирующая, что шлем не слетит с головы в момент аварии. Козырьки и визоры проверяются на аэродинамиче..

Компания FXR была основана в 2005 году молодым и предприимчивым канадцем Милтом Реймером. Еще будучи 17-летним юношей, он устроился на работу в небольшую компанию, которая продавала мотоциклы и вездеходы в своем родном городке Моррис. За годы работы Милт увлекся мотокроссом, а главное — досконально, на собственном опыте изучил рынок экипировки для экстремальных видов спорта. Спустя 10 лет он выкупил компанию-дилера, а заодно открыл и собственное производство защитной одежды. Поначалу это был полный handmade: каждая модель разрабатывалась лично Милтом, а шили ее профессионалы из местного ателье в цокольном этаже его же дома. Но благодаря глубокому пониманию нужд спортсменов, высокой степени защиты и идеальной посадке одежды, дела ателье быстро пошли в гору. И вот спустя несколько лет бренд FXR считается одним из ведущих мировых производителей экипировки для катания на снегоходах, горных лыжах и для других экстремальных видов спорта. Как и любая современная компания, которая держится на лидирующих позициях рынка экипировки, FXR уделяет большое внимание внедрению инноваций. Многим кажется, что для снегоходов не нужна отдельная экипировка, вполне можно обойтись мотоциклетной или горнолыжной, но это, конечно, не так. Несмотря на то, что они решают во многом схожие задачи, разница все-таки есть. Так, одежда для катания на снегоходах должна быть достаточно прочной (чтобы выдержать не одно падение на скорости и защитить владельца от повреждений), непродуваемой, влагоустойчивой, вентилируемой и, в конце концов, яркой и красивой. Разработчики экипировки FXR делают акцент на эффективном отведении влаги от кожи человека. Высокие физические нагрузки в мороз и во время ветра — довольно опасное сочетание, которое в лучшем случае может привести к сильной простуде, а в худшем — к обморожению. Для сохранения тепла при одновременном поддержании сухости применяются запатентованные мембранные ткани HydrX Pro™ и HydrX™. Они настолько прочные, что располага..