..

..

Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы. Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема. Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai. Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..

Компания Spidi была основана в Италии в 1977 году. Изначально она специализировалась на узком сегменте экипировки, разрабатывая и выпуская защитные перчатки для езды на мотоцикле. Но с течением времени зона ее интересов значительно расширилась, а в товарной линейке возник полный спектр одежды для экстремального увлечения. Сейчас она производит куртки, термобрюки, джинсы, толстовки, подшлемники, воротники, защиту и другие элементы мотоэкипировки. Отличительной чертой всех изделий Spidi является гармоничное сочетание надежной защиты, комфортной посадки, практичности и узнаваемого итальянского стиля. Технологи компании должное внимание уделяют инновациям, черпая все самые современные разработки в области пассивной и активной защиты. Они применяют искусственные материалы, дополненные умными мембранными вставками, которые способны творить чудеса, совмещая, казалось бы, противоборствующие процессы. Пропускать воздух, но быть надежной преградой для влаги; сохранять тепло в холодную погоду, но создавать комфортную прохладу в жару... Эти и многие другие чудеса воплощаются в одежде Spidi. Команда производителя состоит из гонщиков, дизайнеров и технологов, каждый из которых является профессионалом в своем деле. Каждый новый продукт они разрабатывают сообща, щедро делясь своим опытом, идеями и познаниями в узких областях. Именно поэтому товары под брендом Spidi известны по всему миру как удобные, надежные и безопасные. Самые передовые производители экипировки, так называемые трендсеттеры, вынуждены не только следить за появлением новых технологий и материалов и внедрять их в свои изделия, но и становиться пионерами в области безопасности, взаимодействуя с медиками и учеными, изучая статистику несчастных случаев и полученных в результате аварий травм. Компания Spidi основала собственную лабораторию безопасности, Security Lab. Ее штатные научные сотрудники не только принимают активное участие в разработке ассортиментного ряда, но и взаимодействуют с учеными соот..

Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы. Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема. Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai. Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..

Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы. Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема. Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai. Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..

Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы. Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема. Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai. Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..

Компания Spidi была основана в Италии в 1977 году. Изначально она специализировалась на узком сегменте экипировки, разрабатывая и выпуская защитные перчатки для езды на мотоцикле. Но с течением времени зона ее интересов значительно расширилась, а в товарной линейке возник полный спектр одежды для экстремального увлечения. Сейчас она производит куртки, термобрюки, джинсы, толстовки, подшлемники, воротники, защиту и другие элементы мотоэкипировки. Отличительной чертой всех изделий Spidi является гармоничное сочетание надежной защиты, комфортной посадки, практичности и узнаваемого итальянского стиля. Технологи компании должное внимание уделяют инновациям, черпая все самые современные разработки в области пассивной и активной защиты. Они применяют искусственные материалы, дополненные умными мембранными вставками, которые способны творить чудеса, совмещая, казалось бы, противоборствующие процессы. Пропускать воздух, но быть надежной преградой для влаги; сохранять тепло в холодную погоду, но создавать комфортную прохладу в жару... Эти и многие другие чудеса воплощаются в одежде Spidi. Команда производителя состоит из гонщиков, дизайнеров и технологов, каждый из которых является профессионалом в своем деле. Каждый новый продукт они разрабатывают сообща, щедро делясь своим опытом, идеями и познаниями в узких областях. Именно поэтому товары под брендом Spidi известны по всему миру как удобные, надежные и безопасные. Самые передовые производители экипировки, так называемые трендсеттеры, вынуждены не только следить за появлением новых технологий и материалов и внедрять их в свои изделия, но и становиться пионерами в области безопасности, взаимодействуя с медиками и учеными, изучая статистику несчастных случаев и полученных в результате аварий травм. Компания Spidi основала собственную лабораторию безопасности, Security Lab. Ее штатные научные сотрудники не только принимают активное участие в разработке ассортиментного ряда, но и взаимодействуют с учеными соот..

Компания SIDI была основана в 1960 году молодым итальянцем по имени Дино Синьори и получила название, сложенное из первых букв его имени и фамилии. В юности он увлекался велоспортом, но при этом был невероятным трудоголиком, с 10 лет перенимая у родственников азы мастерства в пошиве обуви. Свой бизнес Дино открыл в возрасте 22 лет и до сих пор находится у руля фирмы. Вначале это была небольшая мастерская, где изготавливалась штучная обувь для горных видов спорта. Но довольно быстро произошла товарная переориентация. Сейчас SIDI — бренд, всемирно известный как производитель обуви для велосипедного и мотоциклетного спорта (мотоботы, мотокроссовки...). Первоначально обувь шилась из материалов, считавшихся наиболее прочными. Подошва содержала элементы из древесины, а верх всегда создавался из натуральной кожи. Но Дино и его команда всегда следили за прогрессом искусственных материалов и уже с начала 80-х годов активно использовали пластмассы, углеродное волокно. По последним коллекциям можно изучать все достижения науки: в парах представлены LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR®. Все вместе они позволили стать мотоботам легче, прочнее, износоустойчивее. Помимо современных материалов, компания постоянно внедряет в производство и собственные новаторские разработки. Так, именно конструкторы SIDI первыми использовали особую защиту лодыжки и сделали возможной замену подошвы. Эти технологии используются по сей день. Компания SIDI обладает множеством патентов. Первый из них — личная заслуга основателя фирмы. Как-то Дино Синьори набрал лишний вес, и врачи порекомендовали ему вспомнить о своей любви к велосипедному спорту. Поездка показала, что существовавшая на тот момент спортивная обувь никуда не годится: она не только не защищала ноги, но и вредно воздействовала на суставы. Так Дино внедрил липучки, которые не давали ноге отрываться от педалей и берегли здоровье спортсмена. Еще один патент был получен на систему застежки, которая регулировала плотность обхвата ..

Компания SIDI была основана в 1960 году молодым итальянцем по имени Дино Синьори и получила название, сложенное из первых букв его имени и фамилии. В юности он увлекался велоспортом, но при этом был невероятным трудоголиком, с 10 лет перенимая у родственников азы мастерства в пошиве обуви. Свой бизнес Дино открыл в возрасте 22 лет и до сих пор находится у руля фирмы. Вначале это была небольшая мастерская, где изготавливалась штучная обувь для горных видов спорта. Но довольно быстро произошла товарная переориентация. Сейчас SIDI — бренд, всемирно известный как производитель обуви для велосипедного и мотоциклетного спорта (мотоботы, мотокроссовки...). Первоначально обувь шилась из материалов, считавшихся наиболее прочными. Подошва содержала элементы из древесины, а верх всегда создавался из натуральной кожи. Но Дино и его команда всегда следили за прогрессом искусственных материалов и уже с начала 80-х годов активно использовали пластмассы, углеродное волокно. По последним коллекциям можно изучать все достижения науки: в парах представлены LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR®. Все вместе они позволили стать мотоботам легче, прочнее, износоустойчивее. Помимо современных материалов, компания постоянно внедряет в производство и собственные новаторские разработки. Так, именно конструкторы SIDI первыми использовали особую защиту лодыжки и сделали возможной замену подошвы. Эти технологии используются по сей день. Компания SIDI обладает множеством патентов. Первый из них — личная заслуга основателя фирмы. Как-то Дино Синьори набрал лишний вес, и врачи порекомендовали ему вспомнить о своей любви к велосипедному спорту. Поездка показала, что существовавшая на тот момент спортивная обувь никуда не годится: она не только не защищала ноги, но и вредно воздействовала на суставы. Так Дино внедрил липучки, которые не давали ноге отрываться от педалей и берегли здоровье спортсмена. Еще один патент был получен на систему застежки, которая регулировала плотность обхвата ..

Компания AGV была основана в 1946 году в Италии энтузиастом Джино Амизано (Gino Amisano) и изначально специализировалась на производстве велосипедных сидений и изделий из кожи, однако очень быстро переключилась на пошив кожаных шлемов. Свое название она получила по первым буквам имени создателя и места, в котором располагались фабричные мощности — Валенца (Valenza). Спустя 70 лет фирма является одним из ведущих мировых производителей мотоциклетных шлемов. В 2007 году она стала частью холдинга другого всемирно известного производителя экипировки — Dainese, однако не утратила название, логотип и свою самобытность. В течение всего своего развития компания ставила весьма амбициозные цели по уровню безопасности, легкости и комфортности своих изделий. Все вместе они сложились в итоговый документ Extreme Standards, концепцию экстремальных стандартов. Это протокол проектирования шлемов, в котором зафиксированы высокие нормативы по защите от ударов, увеличению углов обзора, компактности изделий, уменьшению их веса, улучшению аэродинамики, вентиляции и эргономики. Компания AGV применяет инновационные методы проектирования шлемов: с помощью лазерных измерений высочайшей точности вычисляются антропометрические показатели головы мотоциклиста, на основе которых проектируются и внешняя жесткая оболочка, и мягкие внутренние вкладки. Результатом становятся прекрасно сидящие шлемы — не слишком тугие, не слишком свободные, с эффективной системой вентиляции и шумоподавления. Это позволяет мотоциклисту полностью, ни на что не отвлекаясь, фокусировать свое внимание на дороге. Улучшенная форма и большой размер визора расширяют поле видимости, позволяют работать даже периферическому зрению, что чрезвычайно важно для предупреждения опасных ситуаций. Выдающиеся аэродинамические параметры шлемов AGV достигаются путем многократных тестов прототипов изделий в аэродинамической трубе. Данные, полученные в итоге испытаний, учитываются при оптимизации конечного продукта с помощью пр..

Итальянская компания PROmo Jeans работает в сфере модной индустрии более 30 лет. Изначально она создавала актуальные джинсы для всемирно известных домов моды, таких как D&G и Hugo Boss, Escada и Roberto Cavalli, Dondup и Versace. В 2009 году компания стала шить одежду под собственным брендом, создав уникальную нишу мотоэкипировки, на вид не отличимой от повседневной одежды. Основные коллекции компании сконцентрированы на джинсовых брюках для мужчин и женщин, но встречаются в ассортименте и куртки, и изделия из кожи. Главный секрет фирмы кроется на изнаночной стороне: в потайных карманах на локтях и коленях размещены гибкие пластины-протекторы, способные значительно снизить силу удара при аварийной ситуации, а самые уязвимые места, страдающие при падении на скорости, укреплены запатентованным материалом Twaron®. Его уникальная формула придает ему некоторые свойства стали: он имеет крайне высокую прочность на разрывы, проколы и истирание. А значит, даже при соприкосновении с асфальтом на большой скорости джинсы PMJ способны защитить кожу мотоциклиста от глубоких ран большой площади. Непревзойденная защита экипировки от PROmo Jeans — не пустые рекламные обещания компании-изготовителя, а дотошно изученная, зафиксированная, сертифицированная правда. Итальянцы проводят многочисленные испытания как готовых изделий, так и материалов и протекторов. Тесты проводятся и в собственных лабораториях фирмы, и в независимых международных центрах, имеющих лицензию на выдачу сертификатов безопасности для мотоэкипировки. Испытания подтверждают: в настоящее время изделия PMJ — единственные в мире, имеющие «гражданский» дизайн и профессиональный спортивный уровень защиты. Другими словами, в них можно (и нужно!) передвигаться как по городским или загородным дорогам, так и на высокоскоростных треках. Брюки с лейблом PROmo Jeans имеют сертификаты соответствия стандарту EN 13595-2 Level-2 — вершина, не покоренная более ни одним производителем мотоджинсов в стиле casual. При этом диз..

..

Компания Blauer была основана в Бостоне, США, более 80 лет назад. Ее история успеха тесно связана с госзаказами: долгое время фирма специализировалась на создании униформы для правоохранительных органов, армии, военно-морского флота и даже коммандос, которые охраняют Белый дом в Вашингтоне. Доля этого бренда на рынке униформы в США составляет около 80%. Столь впечатляющей позиции удалось достичь благодаря трепетному вниманию к функциональности одежды и постоянным техническим усовершенствованиям. Особое внимание уделялось разработке верхней одежды. Дизайнеры Blauer первыми на рынке представили инновационное решение с полностью съемной подстежкой, что позволило эксплуатировать одежду круглый год сообразно погодным условиям. Девиз компании: «Бескомпромиссная производительность!» Миссия фирмы — создание одежды, которая способна защитить и подарить комфорт даже при самых драматических обстоятельствах и к тому же — сохранить презентабельный внешний вид, быть легкой, удобной, не сковывающей движений. Одежда Blauer с легкостью справляется с погодными неурядицами, такими как жара, холод, дождь, снег или ветер. Поэтому она и стала столь любима американскими полицейскими. Энцо Фуско, владелец итальянской компании FGF Industry S.P.A., основная деятельность которой — производство модной одежды для мужчин, женщин и детей, в ходе анализа рынка обратил внимание на американский бренд с богатой историей и уникальными технологическими наработками, который, однако, оставался совершенно неизвестен за пределами Соединенных Штатов Америки и недоступен для массового потребителя. Энцо задумал совершить прорыв в мире моды, соединив безупречное качество, безопасность одежды и стиль casual. Ему удалось заключить лицензионное соглашение, открыть производство в Италии и расширить продуктовую линейку, основав бренд Blauer H.T. Под этой эмблемой сейчас производятся мотоэкипировка, мотошлемы и повседневная одежда. Такая интервенция не осталась незамечен..

Компания AGV была основана в 1946 году в Италии энтузиастом Джино Амизано (Gino Amisano) и изначально специализировалась на производстве велосипедных сидений и изделий из кожи, однако очень быстро переключилась на пошив кожаных шлемов. Свое название она получила по первым буквам имени создателя и места, в котором располагались фабричные мощности — Валенца (Valenza). Спустя 70 лет фирма является одним из ведущих мировых производителей мотоциклетных шлемов. В 2007 году она стала частью холдинга другого всемирно известного производителя экипировки — Dainese, однако не утратила название, логотип и свою самобытность. В течение всего своего развития компания ставила весьма амбициозные цели по уровню безопасности, легкости и комфортности своих изделий. Все вместе они сложились в итоговый документ Extreme Standards, концепцию экстремальных стандартов. Это протокол проектирования шлемов, в котором зафиксированы высокие нормативы по защите от ударов, увеличению углов обзора, компактности изделий, уменьшению их веса, улучшению аэродинамики, вентиляции и эргономики. Компания AGV применяет инновационные методы проектирования шлемов: с помощью лазерных измерений высочайшей точности вычисляются антропометрические показатели головы мотоциклиста, на основе которых проектируются и внешняя жесткая оболочка, и мягкие внутренние вкладки. Результатом становятся прекрасно сидящие шлемы — не слишком тугие, не слишком свободные, с эффективной системой вентиляции и шумоподавления. Это позволяет мотоциклисту полностью, ни на что не отвлекаясь, фокусировать свое внимание на дороге. Улучшенная форма и большой размер визора расширяют поле видимости, позволяют работать даже периферическому зрению, что чрезвычайно важно для предупреждения опасных ситуаций. Выдающиеся аэродинамические параметры шлемов AGV достигаются путем многократных тестов прототипов изделий в аэродинамической трубе. Данные, полученные в итоге испытаний, учитываются при оптимизации конечного продукта с помощью пр..

Итальянская компания PROmo Jeans работает в сфере модной индустрии более 30 лет. Изначально она создавала актуальные джинсы для всемирно известных домов моды, таких как D&G и Hugo Boss, Escada и Roberto Cavalli, Dondup и Versace. В 2009 году компания стала шить одежду под собственным брендом, создав уникальную нишу мотоэкипировки, на вид не отличимой от повседневной одежды. Основные коллекции компании сконцентрированы на джинсовых брюках для мужчин и женщин, но встречаются в ассортименте и куртки, и изделия из кожи. Главный секрет фирмы кроется на изнаночной стороне: в потайных карманах на локтях и коленях размещены гибкие пластины-протекторы, способные значительно снизить силу удара при аварийной ситуации, а самые уязвимые места, страдающие при падении на скорости, укреплены запатентованным материалом Twaron®. Его уникальная формула придает ему некоторые свойства стали: он имеет крайне высокую прочность на разрывы, проколы и истирание. А значит, даже при соприкосновении с асфальтом на большой скорости джинсы PMJ способны защитить кожу мотоциклиста от глубоких ран большой площади. Непревзойденная защита экипировки от PROmo Jeans — не пустые рекламные обещания компании-изготовителя, а дотошно изученная, зафиксированная, сертифицированная правда. Итальянцы проводят многочисленные испытания как готовых изделий, так и материалов и протекторов. Тесты проводятся и в собственных лабораториях фирмы, и в независимых международных центрах, имеющих лицензию на выдачу сертификатов безопасности для мотоэкипировки. Испытания подтверждают: в настоящее время изделия PMJ — единственные в мире, имеющие «гражданский» дизайн и профессиональный спортивный уровень защиты. Другими словами, в них можно (и нужно!) передвигаться как по городским или загородным дорогам, так и на высокоскоростных треках. Брюки с лейблом PROmo Jeans имеют сертификаты соответствия стандарту EN 13595-2 Level-2 — вершина, не покоренная более ни одним производителем мотоджинсов в стиле casual. При этом диз..

Итальянская компания PROmo Jeans работает в сфере модной индустрии более 30 лет. Изначально она создавала актуальные джинсы для всемирно известных домов моды, таких как D&G и Hugo Boss, Escada и Roberto Cavalli, Dondup и Versace. В 2009 году компания стала шить одежду под собственным брендом, создав уникальную нишу мотоэкипировки, на вид не отличимой от повседневной одежды. Основные коллекции компании сконцентрированы на джинсовых брюках для мужчин и женщин, но встречаются в ассортименте и куртки, и изделия из кожи. Главный секрет фирмы кроется на изнаночной стороне: в потайных карманах на локтях и коленях размещены гибкие пластины-протекторы, способные значительно снизить силу удара при аварийной ситуации, а самые уязвимые места, страдающие при падении на скорости, укреплены запатентованным материалом Twaron®. Его уникальная формула придает ему некоторые свойства стали: он имеет крайне высокую прочность на разрывы, проколы и истирание. А значит, даже при соприкосновении с асфальтом на большой скорости джинсы PMJ способны защитить кожу мотоциклиста от глубоких ран большой площади. Непревзойденная защита экипировки от PROmo Jeans — не пустые рекламные обещания компании-изготовителя, а дотошно изученная, зафиксированная, сертифицированная правда. Итальянцы проводят многочисленные испытания как готовых изделий, так и материалов и протекторов. Тесты проводятся и в собственных лабораториях фирмы, и в независимых международных центрах, имеющих лицензию на выдачу сертификатов безопасности для мотоэкипировки. Испытания подтверждают: в настоящее время изделия PMJ — единственные в мире, имеющие «гражданский» дизайн и профессиональный спортивный уровень защиты. Другими словами, в них можно (и нужно!) передвигаться как по городским или загородным дорогам, так и на высокоскоростных треках. Брюки с лейблом PROmo Jeans имеют сертификаты соответствия стандарту EN 13595-2 Level-2 — вершина, не покоренная более ни одним производителем мотоджинсов в стиле casual. При этом диз..

Компания SIDI была основана в 1960 году молодым итальянцем по имени Дино Синьори и получила название, сложенное из первых букв его имени и фамилии. В юности он увлекался велоспортом, но при этом был невероятным трудоголиком, с 10 лет перенимая у родственников азы мастерства в пошиве обуви. Свой бизнес Дино открыл в возрасте 22 лет и до сих пор находится у руля фирмы. Вначале это была небольшая мастерская, где изготавливалась штучная обувь для горных видов спорта. Но довольно быстро произошла товарная переориентация. Сейчас SIDI — бренд, всемирно известный как производитель обуви для велосипедного и мотоциклетного спорта (мотоботы, мотокроссовки...). Первоначально обувь шилась из материалов, считавшихся наиболее прочными. Подошва содержала элементы из древесины, а верх всегда создавался из натуральной кожи. Но Дино и его команда всегда следили за прогрессом искусственных материалов и уже с начала 80-х годов активно использовали пластмассы, углеродное волокно. По последним коллекциям можно изучать все достижения науки: в парах представлены LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR®. Все вместе они позволили стать мотоботам легче, прочнее, износоустойчивее. Помимо современных материалов, компания постоянно внедряет в производство и собственные новаторские разработки. Так, именно конструкторы SIDI первыми использовали особую защиту лодыжки и сделали возможной замену подошвы. Эти технологии используются по сей день. Компания SIDI обладает множеством патентов. Первый из них — личная заслуга основателя фирмы. Как-то Дино Синьори набрал лишний вес, и врачи порекомендовали ему вспомнить о своей любви к велосипедному спорту. Поездка показала, что существовавшая на тот момент спортивная обувь никуда не годится: она не только не защищала ноги, но и вредно воздействовала на суставы. Так Дино внедрил липучки, которые не давали ноге отрываться от педалей и берегли здоровье спортсмена. Еще один патент был получен на систему застежки, которая регулировала плотность обхвата ..

Компания SIDI была основана в 1960 году молодым итальянцем по имени Дино Синьори и получила название, сложенное из первых букв его имени и фамилии. В юности он увлекался велоспортом, но при этом был невероятным трудоголиком, с 10 лет перенимая у родственников азы мастерства в пошиве обуви. Свой бизнес Дино открыл в возрасте 22 лет и до сих пор находится у руля фирмы. Вначале это была небольшая мастерская, где изготавливалась штучная обувь для горных видов спорта. Но довольно быстро произошла товарная переориентация. Сейчас SIDI — бренд, всемирно известный как производитель обуви для велосипедного и мотоциклетного спорта (мотоботы, мотокроссовки...). Первоначально обувь шилась из материалов, считавшихся наиболее прочными. Подошва содержала элементы из древесины, а верх всегда создавался из натуральной кожи. Но Дино и его команда всегда следили за прогрессом искусственных материалов и уже с начала 80-х годов активно использовали пластмассы, углеродное волокно. По последним коллекциям можно изучать все достижения науки: в парах представлены LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR®. Все вместе они позволили стать мотоботам легче, прочнее, износоустойчивее. Помимо современных материалов, компания постоянно внедряет в производство и собственные новаторские разработки. Так, именно конструкторы SIDI первыми использовали особую защиту лодыжки и сделали возможной замену подошвы. Эти технологии используются по сей день. Компания SIDI обладает множеством патентов. Первый из них — личная заслуга основателя фирмы. Как-то Дино Синьори набрал лишний вес, и врачи порекомендовали ему вспомнить о своей любви к велосипедному спорту. Поездка показала, что существовавшая на тот момент спортивная обувь никуда не годится: она не только не защищала ноги, но и вредно воздействовала на суставы. Так Дино внедрил липучки, которые не давали ноге отрываться от педалей и берегли здоровье спортсмена. Еще один патент был получен на систему застежки, которая регулировала плотность обхвата ..

Компания Blauer была основана в Бостоне, США, более 80 лет назад. Ее история успеха тесно связана с госзаказами: долгое время фирма специализировалась на создании униформы для правоохранительных органов, армии, военно-морского флота и даже коммандос, которые охраняют Белый дом в Вашингтоне. Доля этого бренда на рынке униформы в США составляет около 80%. Столь впечатляющей позиции удалось достичь благодаря трепетному вниманию к функциональности одежды и постоянным техническим усовершенствованиям. Особое внимание уделялось разработке верхней одежды. Дизайнеры Blauer первыми на рынке представили инновационное решение с полностью съемной подстежкой, что позволило эксплуатировать одежду круглый год сообразно погодным условиям. Девиз компании: «Бескомпромиссная производительность!» Миссия фирмы — создание одежды, которая способна защитить и подарить комфорт даже при самых драматических обстоятельствах и к тому же — сохранить презентабельный внешний вид, быть легкой, удобной, не сковывающей движений. Одежда Blauer с легкостью справляется с погодными неурядицами, такими как жара, холод, дождь, снег или ветер. Поэтому она и стала столь любима американскими полицейскими. Энцо Фуско, владелец итальянской компании FGF Industry S.P.A., основная деятельность которой — производство модной одежды для мужчин, женщин и детей, в ходе анализа рынка обратил внимание на американский бренд с богатой историей и уникальными технологическими наработками, который, однако, оставался совершенно неизвестен за пределами Соединенных Штатов Америки и недоступен для массового потребителя. Энцо задумал совершить прорыв в мире моды, соединив безупречное качество, безопасность одежды и стиль casual. Ему удалось заключить лицензионное соглашение, открыть производство в Италии и расширить продуктовую линейку, основав бренд Blauer H.T. Под этой эмблемой сейчас производятся мотоэкипировка, мотошлемы и повседневная одежда. Такая интервенция не осталась незамечен..

Итальянский производитель экипировки DAINESE давно перешагнул приставку «мото»: в его арсенале — защитная одежда, обувь и шлемы для любителей быстрой езды, экстремалов во многих видах спорта и даже для космонавтов! А началась история компании в 1968 году, когда ее создатель, Лино Дайнезе, покинул Италию ради путешествия в Лондон, где он приобщился к культуре и моде рокеров, взрывающих общественное пространство и мнение заездами на своих кафе-рейсерах. Они не только слушали новую восхитительную музыку и вручную перебирали свои байки, но и одевались в кожу, что выглядело стильно, эпатажно и, как ни странно, было довольно безопасно в случае аварии. Лино начал с производства мотобрюк, постепенно расширяя ассортимент: появлялись куртки, мотокомбинезоны, перчатки, шлемы, обувь... Первые его товары были сшиты из толстой и прочной воловьей кожи, которая, несмотря на устойчивость к истиранию, обладала рядом недостатков: тяжелая, плохо вентилируемая, плохо сидящая, к тому же не спасавшая от ударных нагрузок. Сначала компанией Dainese были придуманы эластичные вставки для улучшения вентиляции и лучшего прилегания экипировки. Затем специалисты стали разрабатывать защитные элементы: наколенники, металлические вставки в голенища обуви, пластиковую панцирную защиту спины — такую, в которой можно было согнуться или повернуться, и при этом она бы защищала от удара... В небольшом тексте сложно перечислить все инновационные разработки фирмы, которые спасли здоровье и жизни тысячам людей по всему миру. Главное то, что внедрение самых передовых технологий, материалов, а также тесное сотрудничество со спортивными медиками, которые предоставляли скрупулезно собранную статистику по травмам, полученным при авариях, сделали свое дело. Продукция Dainese покорила не только ведущие мировые чемпионаты в разных видах мотогонок, но и шагнула дальше — на защиту велосипедистов, лыжников и сноубордистов, яхтсменов и наездников. Пожалуй, самой важной разработкой компании можно признать ..