Квадроцикл BENDA Redstone 1000 MUD (BEIGE) 2026
1 450 000 ₽
Бренд: BENDA
КОРОЛЬ ТЯЖЕЛОГО БЕЗДОРОЖЬЯ. REDSTONE 1000 MUD – НЕОБУЗДАННАЯ МОЩЬ ЛИТРОВОГО V-TWIN НА 102 Л.С., 30АЯ ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА И СТИЛЬНЫЙ ВЫНОС РАДИАТОРА.
Заряжен для сложных условий с завода. Вынос радиатора, шноркели, 30ая грязевая резина, диски на бедлоках, лебедка с нейлоновым тросом, защита днища, защита рук, подогрев ручек, регулируемая подвеска и передний стабилизатор.
Двигатель квадроцикла – мощный V-Twin собственной разработки Benda объемом 977сс с максимальным крутящим моментом 98,3 Н*м при 6500 об/мин. 3 режима работы двигателя и усилителя руля (Стандарт/Работа/Спорт).
Футуристичный дизайн, поражающий воображение. Необычные матричные фары автомобильного уровня. Действительно продуманная эргономика. Центральное положение переключателя КПП. Большой вертикальный TFT-дисплей.
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | REDSTONE 1000 R2 MD |
| Двигатель, модель | Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V92Y |
| Тип | V‑образный двухцилиндровый, четырёхтактный, с одним верхним распредвалом, с электронным впрыском топлива |
| Рабочий объём, см³ | 977 сс |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 75 |
| Степень сжатия | 11,5:1 |
| Максимальная мощность, кВт/об/мин | 75/7500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м/об/мин | 98,3/6500 |
| Максимальная скорость (ограничено), км/ч | 100 |
| Система питания | Электронный впрыск топлива EFI |
| Режимы работы двигателя | 3 режима работы двигателя (Tri‑mode): стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport) |
| Ёмкость топливного бака, включая резерв, л | 30 |
| Топливо | Бензин с октановым числом не ниже АИ 95 |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | KANGCHENG |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | Бесступенчатый вариатор и механическая КПП |
| Колёсная формула | 4×2, с возможностью подключения 4×4 и с отключаемыми блокировками переднего и заднего дифференциалов |
| Вариатор, ремень | CVTech IBC (Канада), Mitsuboshi (Япония) |
| Порядок переключения передач | L H N R P |
| Электрооборудование | |
| Блок управления двигателем | MOTION, DE8 |
| Дроссель | Электронный (технология «fly by wire») |
| Катушки зажигания | Harbin Aotong Automobile Electrical Co., Ltd. |
| Свечи | NITERRA (SHANGHAI) CO., LTD, CPR8EA |
| Стартер | Электрический |
| Напряжение бортовой сети | 12 В |
| Аккумулятор | DYNAVOLT GHD32HL‑BS (12V 32Ah) |
| Рулевое управление | 3‑режимный электрический усилитель (EPS): стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport) |
| Рама | |
| Рама | Трубчатая сварная из высокопрочной хромомолибденовой стали |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных А‑образных поперечных рычагах, стабилизатором поперечной устойчивости и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 230 мм |
| Задняя подвеска | Независимая на продольных рычагах и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 250 мм |
| Амортизаторы | Полностью регулируемые с выносным компенсаторным бачком, регулировкой сжатия и отбоя |
| Тормозная система | |
| Тормозная система | Гидравлическая: независимые ручной и ножной двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям, может комплектоваться ABS. Тормозные диски 220 мм |
| Стояночная тормозная система | Ручная механическая с приводом на дисковые тормозные механизмы передних и задних колёс |
| Габаритные размеры и вес | |
| Длина, мм | 2370 |
| Ширина (без учёта зеркал), мм | 1280 |
| Высота, мм | 1550 |
| Колёсная база, мм | 1500 |
| Колея передних колёс, мм | 1020 |
| Колея задних колёс, мм | 965 |
| Максимальная снаряжённая масса, кг | 562 |
| Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство (горизонтальная), кгс | 320 (для прицепов, не оснащённых тормозной системой); 980 (для прицепов, оснащённых инерционной тормозной системой) |
| Максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство (вертикальная), кгс | 47 |
| Колёса и колёсные диски | |
| Передняя шина / производитель | AT30×9‑14 / Wanda |
| Задняя шина / производитель | AT30×11‑14 / Wanda |
| Колёсные диски | 14″ алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колёс Beadlock / бедлок) |
| Внешние световые приборы | |
| Передние фары | LED светодиодные матричные с интегрированным ДХО |
| Задние фары | LED |
| Повторители поворота | LED |
| Панель приборов, мультимедиа, дополнительное оснащение | |
| Панель приборов | Цветной TFT‑дисплей с возможностью подключения мобильного телефона |
| Защита рук (гарды руля) | Стандартная комплектация |
| Подогрев ручек руля | Стандартная комплектация |
| Подогрев водительского сидения | Опция |
| Порт USB | Стандартная комплектация |
| Бесключевой доступ (магнитная ключ‑карта) | Стандартная комплектация |
| Лебедка | Стандартная комплектация, LIANDA 3500, нейлоновый трос |
| Расширители колёсных арок | Стандартная комплектация |
| Защита днища | Стандартная комплектация |
| Усиленная защита днища и рычагов (8 мм) | Опция |
| Бампер передний | Стандартная комплектация |
| Багажная платформа передняя | Нет |
| Багажная платформа задняя | Стандартная комплектация |
| Спинка пассажира | Стандартная комплектация |
| Кофр багажный передний | Нет |
| Кофр багажный задний | Опция |
| Бампер передний усиленный | Опция |
| Бампер задний усиленный | Опция |
| Вынос радиатора | Стандартная комплектация |
Отзывы и комментарии
Оцените Квадроцикл BENDA Redstone 1000 MUD (BEIGE) 2026
