Мотороллер VESPA GTV 310 (Серый) 2025
1 350 000 ₽
Бренд: Vespa
Vespa GTV сочетает аутентичность в стиле ретро с брутальными современными деталями. Матовые цветовыерешения с контрастной графикой подчёркивают его спортивный, современный характер, а одноместное сиденье вгоночном стиле придаёт модели оттенок эксклюзивности.
Низкая фара и открытый руль — дань наследию Vespa — формируют культовый облик Vespa GTV, как ихарактерный «галстук» по центру переднего щитка.
Езда на Vespa GTV — это прежде всего стабильность и безопасность. Широкий корпус обеспечивает отличнуюманёвренность, а двухдисковая передняя тормозная система, двухканальная ABS и система контроля тяги ASRгарантируют максимальное сцепление с дорогой и точность управления.
Современный одноцилиндровый двигатель HPE объёмом 310 см³, соответствующий стандарту Euro 5+, отличаетсяплавной и отзывчивой отдачей мощности — он идеально подходит для любой поездки.
Каждая деталь Vespa GTV продумана для более удобной и продуманной езды. Система Keyless позволяетмгновенно запустить двигатель, не доставая ключ из кармана. Элегантная круглая приборная панель оснащенацветным LCD‑дисплеем со всей необходимой информацией о поездке.
С системой подключения Vespa MIA (доступна как аксессуар) вы сможете прямо в пути управлять звонками,сообщениями и музыкальными плейлистами. Полностью светодиодная оптика, включая фирменную низкорасположенную фару, обеспечивает оптимальную видимость и подчёркивает культовый дизайн Vespa GTV.
| Двигатель и трансмиссия | |
|---|---|
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4‑тактный, 4 клапана, HPE, электронный впрыск |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 75 мм × 70,1 мм |
| Рабочий объём двигателя | 310 см³ |
| Максимальная мощность | 18,4 кВт (25 л. с.) при 6 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 28,9 Н·м при 5 250 об/мин |
| Система питания | Новый электронный впрыск PFI (Port Fuel Injection) |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор (CVT) с усилителем крутящего момента |
| Сцепление | Автоматическое сухое центробежное сцепление с демпферами вибрации |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Шасси и несущая конструкция | |
| Несущая конструкция | Корпус из листовой стали со сварными усиливающими элементами |
| Передняя подвеска | Однорычажная, с винтовой пружиной и одним амортизатором |
| Задняя подвеска | Два гидравлических амортизатора с регулировкой преднатяга в 4 положениях |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Диск из нержавеющей стали, Ø 220 мм, гидравлический привод, ABS/ASR |
| Задний тормоз | Диск из нержавеющей стали, Ø 220 мм, гидравлический привод, ABS/ASR |
| Колёса и шины | |
| Переднее колесо / шина | Бескамерная, 120/70 – 12″ |
| Заднее колесо / шина | Бескамерная, 130/70 – 12″ |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива | 31,2 км/л |
| Выбросы CO₂ | 74 г/км |
| Соответствие экологическим нормам | Euro 5+ |
| Габариты и ёмкость | |
| Длина / ширина / колёсная база | 1 975 / 775 / 1 375 мм |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Ёмкость топливного бака | 8,5 л (включая 2 л резерва) |
* Цена на сайте акционная, указана за единицу техники/товара в базовой комплектации. Не является публичной офертой. Цена на технику/товар не включает в себя стоимость доставки. На фото может быть представлена техника/товар с установленным дополнительным оборудованием. Комплектация может отличаться от представленной на изображении.
Отзывы и комментарии
Оцените Мотороллер VESPA GTV 310 (Серый) 2025
