-540x400.png)
-1600x1200.png)
Мотороллер VESPA Primavera 50 (Officina) 2025
819 000 ₽
Бренд: Vespa
Vespa Primavera Officina 8 по‑новому интерпретирует наследие Vespa — с элегантностью и современным духом.Насыщенная синяя окраска вдохновлена промышленным оборудованием, которое можно было увидеть висторической мастерской Officina 8 на заводе Piaggio. Это дань традициям, превращённая в особый символ силы исамобытности. Металлические детали, полированные латунные заклёпки и контрастная строчка насиденье — свидетельство изобретательности, внимательности и страсти, которые Vespa неизменно демонстрирует.
Оснащённая двигателем i‑get стандарта Euro 5, модель Vespa Primavera Officina 8 несёт на дороги прославленнуюпреданность делу и энтузиазм мастерской Officina. Двигатель объёмом 50 куб. см с воздушным охлаждениемобеспечивает плавную и надёжную езду — этот скутер станет идеальным выбором, если вы ценитеэффективность, но не готовы жертвовать характером. Каждый миг в седле рассказывает историюизобретательности, самобытности и умения смотреть в будущее.
За брутальным обликом Vespa Primavera Officina 8 скрывается высокотехнологичная «душа»: она доведена досовершенства благодаря тщательному проектированию и строгим испытаниям. Умная приборная панель позволяетдержать под контролем информацию о поездке и параметры состояния скутера, а система Vespa MIA (доступнакак опциональный аксессуар) связывает скутер со смартфоном — так вы сможете безопасно управлять звонками,музыкой и голосовыми командами.
| Двигатель и трансмиссия | |
|---|---|
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4‑тактный, 3 клапана, i‑get |
| Рабочий объём двигателя | 49 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 39 мм × 41,4 мм |
| Максимальная мощность на коленчатом валу | 2,3 кВт (3,1 л. с.) при 7 750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 3,1 Н·м при 5 750 об/мин |
| Расход топлива | 38,5 км/л |
| Выбросы CO₂ | 59 г/км |
| Топливная система | Электронный впрыск |
| Система охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение |
| Стартер | Электрический |
| Коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с сервоприводом крутящего момента |
| Сцепление | Автоматическое центробежное сухое сцепление с демпферами вибрации |
| Шасси и несущая конструкция | |
| Несущая конструкция | Корпус из листовой стали со сварными усиливающими элементами |
| Передняя подвеска | Односторонний рычаг с винтовой пружиной и гидравлическим моноамортизатором |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина с гидравлическим моноамортизатором |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Диск Ø 200 мм из нержавеющей стали с гидравлическим приводом |
| Задний тормоз | Барабанный Ø 140 мм с механическим приводом |
| Система ABS | Не предусмотрена |
| Колёса и шины | |
| Передняя шина | Бескамерная 110/70 – 12″ |
| Задняя шина | Бескамерная 120/70 – 12″ |
| Габариты и ёмкость | |
| Длина / ширина / колёсная база | 1 860 / 745 / 1 330 мм |
| Высота по седлу | 785 мм |
| Ёмкость топливного бака | 7,5 л |
| Соответствие экологическим нормам | Euro 5 |
* Цена на сайте акционная, указана за единицу техники/товара в базовой комплектации. Не является публичной офертой. Цена на технику/товар не включает в себя стоимость доставки. На фото может быть представлена техника/товар с установленным дополнительным оборудованием. Комплектация может отличаться от представленной на изображении.
Отзывы и комментарии
Оцените Мотороллер VESPA Primavera 50 (Officina) 2025
