Бренд: ZONTES
Скутер ZONTES ZT368-G – максискутер двойного назначения, который подойдёт как для города, так и внедорожных ландшафтов. Регулируемая подвеска готова адаптироваться к любым условиям, а перевёрнутая телескопическая вилка спереди обеспечивает высокую устойчивость и управляемость скутера даже на сложных рельефах.
Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем. Объём двигателя 368 см³, мощность 38,8 л.с. Оснащён инжектором BOSCH, системой жидкостного охлаждения и вариаторной трансмиссией. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.
Конструкция. Габариты скутера 2230х925х1290 мм, колёсная база 1560 мм, высота по седлу 795 мм, вес 198 кг. Топливный бак имеет объём 17,5 литра.
Ходовая часть. На скутер установлены колёса диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Для подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и 2 гидравлических амортизатора сзади. Оба компонента регулируются. Для торможения используются дисковые гидравлические тормоза, произведённые компанией J.JUAN (BREMBO), а также 2-канальная ABS-система.
Комплектация. Скутер оснащён противобуксовочной системой TCS System и датчиками давления в шинах. Для фар используется яркая LED-оптика, а приборная панель оснащена цифровым дисплеем. Можно подключить и заряжать устройства через 2 USB-порта.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
| Двигатель и трансмиссия | |
|---|---|
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объём | 368см³ |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Мощность | 38,8 л.с. |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска | Два гидравлических амортизатора |
| Передний тормоз | Дисковый гидравлический J.Juan (Brembo) |
| Задний тормоз | Дисковый гидравлический |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Система подачи топлива | Инжектор BOSCH |
| Колеса | 17/14 |
| Габариты и масса | |
| Общая длина | 2230 мм |
| Общая ширина | 925 мм |
| Общая высота | 1290 мм |
| Высота по седру | 795 мм |
| База | 1560 мм |
| Снаряжённая масса | 198 кг |
| Ёмкость топливного бака | 17,5л |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с четырьмя клапанами, одним верхним распредвалом (SOHC) и объемом 368 см³ с жидкостным охлаждением выдает мощность 39 л.с. при 7500 об/мин, максимальный крутящий момент 40 Нм при 6000 об/ минуту. Степень сжатия 11,8:1

Радиатор c большой площадью охлаждения позволяет полностью раскрыть потенциал высокопроизводительного двигателя предотвращая перегрев и обеспечивая более лёгкий запуск при низких температурах.

Передний амортизатор – перевёрнутая телескопическая вилка диаметром 41 мм с регулируемым демпфированием отбоя и сжатия. Сзади установлены два гидравлических амортизатора, настраиваемых на сжатие и отбой с регулируемым пред натягом.

Два режима работы двигателя: ECO и SPORT. Переключение осуществляется одной кнопкой на руле.
Система контроля давления в шинах непрерывно отслеживает показания. Если будет зафиксировано отклонение от нормы, система выведет предупреждение на приборную панель. 
Противобуксовочная система (TCS) в режиме реального времени отслеживает скорость вращения колёс, обеспечивая стабильность и предотвращая скольжение на сложных участках дороги.
Двухканальная система ABS обеспечивает уверенное управление в любых ситуациях.
Передние тормозной диск в сочетании с четырёх поршневым радиальным суппортом обеспечивают эффективное экстренное торможение и сокращает тормозной путь.
Кованая конструкция дисков и боковое расположение спиц способствует уменьшению веса обода, увеличению жёсткости и повышению прочности. 
Высокопроизводительные покрышки CST, разработанные специально для путешествий
Топливный бак изготовлен из оцинкованный стали, устойчивый коррозии. Его объем составляет 17,5 литров, что при среднем расходе 3,5 литра на 100 км обеспечивает запас хода до 500 км
Увеличенное лобовое стекло перенаправляет поток ветра вверх и в стороны, защищая райдера от ветра во время движения.
Четыре модуля с LED линзами обеспечивают высокую проникающую способност и яркость. Противотуманные фары в комплекте.
Дуги из нержавеющей стали надёжно защищают мотоцикл от повреждений при падении.
Руль из лёгкого и прочного алюминиевого сплава сочетает в себе надёжность и изысканный стиль. Благодаря возможности регулировки, он позволяет настроить оптимальное положение для максимального комфорта райдера.
Сидение с поддержкой поясницы обеспечивает исключительной комфорт благодаря мягкой обивке и большой ширине.
Подогрев руля и защита рук обеспечивает комфорт и надёжную защиту от повреждений.
Стояночный тормоз обеспечивает большую безопасность при временной остановке на наклонной поверхности, предотвращая скатывание.
Удобные подножки из прочного алюминиевого сплава.
Бесключевая система доступа позволяет разблокировать мотоцикл на расстоянии. Электроприводы крышки топливного бака, замка сидения и блокировки руля заменяют традиционные ключи. Также, мотоцикл оснащен функцией GPS.
Два USB порта (Type-А и Type-С) с поддержкой быстрой зарядки.
ТFT панель, выполненная по технологии IPS, обеспечивает высокую яркость и отличную чёткость изображения. Предлагает четыре темы интерфейса и поддерживает одновременное подключение к смартфону и гарнитуре шлема через Bluetooth.
Видеорегистратор спереди из сзади с датчиком ночного видения Sony Starlight зафиксируют происходящее на дороге. Объем памяти 128 ГБ, качество изображения 1080P, угол обзора 140°, диафрагма F1,8.
Компактный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6 Ач с отличной производительностью при низких температурах и увеличенным сроком службы.
Отзывы и комментарии
Оцените Максискутер ZONTES ZT368-G Black















