Как выбрать снегоходный шлем?

Помимо подходящего комплекта, или комбинезона, немаловажной деталью экипировки является шлем. Наши отцы и деды, однако, о таком и не помышляли. Еще лет 30 назад встретить на просторах Необъятной человека верхом на снегоходе в шлеме было немыслимо! В ход шли ушанки, шарфы, какие-то самопальные балаклавы – все что угодно, чтобы защититься от мороза и пронизывающего ветра. О защите головы вообще не думали. Причин тому две – раньше вообще к вопросам безопасности относились несколько иначе (разве можно себе представить советского пионера на велосипеде «Орленок» в шлеме?). Вторая – скорости. Когда под тобой Буран, и средняя скорость неумолимо приближается к 20 км/ч, оно и не за чем. Если что – шапка толстая и мягкая.

Сегодня дела обстоят совсем иначе и снегоходный шлем – неотъемлемая часть экипа. Во-первых, выросли скорости. Современному снегоходу 100 км/ч – пустяки. Во-вторых, изменилась и манера катания. Даже туристические модели позволяют вытворить что-нибудь этакое, а любое выступление из серии «глянь, как я могу» чревато последствиями. Но машина-то провоцирует! Не говоря уже о бундокинге, горном катании и езде на всевозможных кроссоверах. Ну и в-третьих – это, конечно же, комфорт. Раньше порезанной на квадратики газетой «Правда» обходились, а теперь хочется трехслойную «зеву». Словом, шлем – обязателен. А вот как его выбрать и какие они бывают, поговорим в этом материале.

Глобально, типов шлемов в снегоходном мире всего два – это интегралы и флип-апы самых разнообразных конструкций и кроссовые шлемы. Казалось бы, кроссовый шлем нужен только для кросса, но нет. Активное катание на снегоходе, будь то кросс, горная езда, кроссоверы, беккантри, да любое катание, отличное от туристическо-утилитарного перемещения себя и саней из точки А в точку Б по накатанной дороге – это очень энергозатратное мероприятие. А значит организму требуется много кислорода. Никакой закрытый шлем не обеспечивает достаточного притока воздуха внутрь. В любом закрытом шлеме, даже если открыть забрало (что не всегда удобно) вы просто начнете задыхаться через 5 минут активной езды. Именно поэтому кроссовый шлем в снегоходном деле – наиболее распространен.

Кроссовые шлемы.

Типичный снегоходный шлем FXR Helium. Регулируемый козырек, система вентиляции с ультравысокой пропускной способностью, возможность установки заглушек на каналы вентиляции для сильных морозов и съемная маска-отсекатель дыхания. Разумеется, шлем соответствует стандартам ECE 22.06. вишенка на торте – супер удобная магнитная защелка Fidlock – достаточно приблизить две части защелки друг к другу и замок надежно закроется, а чтобы открыть, достаточно скользнуть пальцем вдоль ремешка.

Снегоходный шлем FXR Helium Carbon Alloy Helmet w/ FIDLOCK Alloy

Защелка Fidlock

FXR

Компанию FXR основал канадский мотогонщик Милт Реймер в 2005 году. Хорошо зная спортивную «кухню» изнутри и глубоко понимая потребности спортсменов, экстремалов и просто людей, ездящих на снегоходах и мотоциклах, он начал разработку собственной линейки экипировки. На сегодняшний день FXR – ведущий мировой производитель снегоходной экипировки, заслуженно пользующийся уважением тысяч райдеров во всем мире. Снегоходная экипировка FXR – это высокотехнологичная одежда для самых экстремальных условий. В гамме FXR есть и богатейший выбор снегоходных шлемов, как собственной разработки, так и созданных в коллаборациях с ведущими производителями шлемов. Экипировка FXR считается одной из самых надежных в индустрии. Эта экипировка способна работать десятилетиями, чему есть множество доказательств.

Компания Motorrika является эксклюзивным дистрибьютором экипировки FXR на территории России.

В принципе, на снегоходе можно катать и в мотоциклетном кроссовом шлеме, отличий фактически нет. Разве что возможность присоединить маску-отсекатель дыхания, которая направляет выдыхаемый воздух вниз, исключая попадание теплого и влажного воздуха в зону маски, предотвращая запотевание, и штатные заглушки для каналов вентиляции, которые иногда нужны на длинных перегонах до места катания или для особо морозных дней. Однако, как правило, райдеры не используют ни первое, ни второе. При необходимости, вентиляшки заклеивают обычным армированным скотчем, а проблема запотевания маски решается двойной линзой, иногда дополненной системой подогрева.

Мотошлем FXR 6D ATR-2 RACE DIV 21 Black/Inferno

Кроссовый шлем FXR 6D ATR-2 RACE DIV 21 – яркий пример коллаборации компании с ведущим и, пожалуй, самым инновационным производителем мотошлемов – компании 6D. Этот шлем уникален своей двухслойной структурой вкладыша: два слоя полистироловой вкладки связаны парой десятков подвижных «жгутиков», обеспечивающих некоторую свободу движения одного относительно другого, что позволяет кратно сократить риск повреждения шеи при скользящих ударах. Подробнее о технологии 6D можно узнать в видео на нашем канале YouTube MOTORRIKA

6D

6D – это отсылка к инженерному термину «Шесть степеней свободы», который позволяет телу двигаться в декартовой трёхмерной системе координат X, Y и Z, включая вращение вокруг каждой оси. Cистема Omni-Directional Suspension (Всенаправленная подвеска) используется для максимального поглощения и уменьшения энергии удара.

Маска

Маска – неотъемлемый атрибут кроссового шлема. И вот здесь обычной кроссовой маской из летнего арсенала уже не обойтись. Главная проблема зимней езды – запотевание. Поэтому все снегоходные маски в обязательном порядке имеют двойную линзу. Принцип работы стеклопакета. Прослойка воздуха между слоями предотвращает запотевание внутреннего стекла. Но иногда и этого недостаточно, и тогда на помощь приходит подогрев. Любой современный снегоход оснащен гнездом для подключения обогрева линзы или визора шлема. Но самые последние веяния – это беспроводной обогрев, когда блок аккумуляторов крепится непосредственно к резинке маски. Заряда хватает на много часов работы, а отсутствие проводов снимает вопрос неудобства, когда ты буквально. «привязан» к снегоходу головой. Также отличительной фишкой снегоходных масок является палитра линз, рассчитанных на работу в снежных условиях. Бывают желтые стекла, дымчатые, темные, с защитой от ультрафиолета – словом, все для того, чтобы райдер четко видел «картину мира» именно в условиях снега.

Очки снегоходные с подогревом FXR Maverick Cordless electric Goggle 23 Hi Vis/Black

Яркий пример современной снегоходной кроссовой маски – FXR FXR Maverick Cordless electric Goggle 23 Hi Vis с автономным электроподогревом и быстросъемными линзами.

509

Бренд экипировки для снегоходов и мотокросса 509 (FIVE O NINE) был основан в 2004 году как продюсерская компания, а сейчас это один из лидеров индустрии. Вдохновляясь природной силой и страстью к экстриму, 509 объединяет высокотехнологичные материалы с инновационным дизайном, создавая продукты, которые не только обеспечивают максимальную защиту и комфорт, но и подчеркивают индивидуальность и стиль каждого райдера.
Безопасность — главный приоритет для бренда. Например, шлемы 509 соответствуют сразу двум международным сертификатам безопасности: DOT и ECE 2205. Полиуретановая подушка внутри шлемов 509 вдвое толще, чем обычно — для беспрецедентной защиты, а прочной внешней оболочке из поликарбоната не сможет нанести серьезный урон даже мощный удар о камень или самая острая ветка.

Снегоходный шлем 509 Altitude 2.0 Carbon Fiber 3K GT Cyan

Снегоходный шлем 509 Altitude 2.0 Carbon Fiber 3K GT Cyan – стильный и безопасный шлем для экстремальной езды на снегоходах.

KLIM

Бренд появился в 1994 году, как подразделение компании Teton Outfitters, но позже был выкуплен производителем снегоходов компанией Polaris. На сегодняшний день снегоходная и мотоциклетная экипировка Klim считается топовой на рынке. Высокотехнологичные материалы и сотрудничество с лидерами в своих областях, такими компаниями, как Gore Tex, 3M, YKK и глубоким пониманием последних тенденций в снегоходном мире, экипировка KLIM считается лучшей в мире. KLIM – это роллс-ройс в мире экипировки.

Снегоходный шлем KLIM F3 Carbon Off-Road Helmet ECE Carbon Matte Black

Еще один яркий представитель современной мысли в снегоходном шлемостроении - KLIM F3 Carbon Off-Road Helmet ECE Carbon Matte Black. Это один из самых легких шлемов в. Индустрии. Его вест всего 1150 г. В арсенале – 13 впускных и 6 выпускных каналов вентиляции – воздуха никогда не бывает мало, даже зимой и в кроссовом шлеме! Застежка Fidlock становится уже фактически обязательной среди уважающих себя производителей!

Интегралы и Флипапы.

Если же вы приверженец туризма или снегоход для вас – это рабочий инструмент, подразумевающий долгие поездки по подготовленным трассам и прочим ровным поверхностям, то, конечно, вам нужен интеграл или флипап. И здесь, в отличие от кроссовых шлемов, обычный мотошлем вам не подойдет. Во-первых, главное отличие снегоходных фулл-фесов – это толстый двойной визор (нет, пинлок работать не будет) с подогревом. Во-вторых, система отведения дыхания – без нее в закрытом пространстве шлема с запотеванием не справится никакой подогрев. В-третьих – теплоизоляция. Всевозможные дополнительные воротники, кулисы и прочие элементы, убирающие «сквозняки» в области шеи и в системе вентиляции.

Шлем может быть и обычным классическим интегралом, однако такие встречаются не часто. На сегодняшний день наиболее популярны шлемы-трансформеры, как, например, Снегоходный шлем FXR Clutch X Pro Carbon Helmet 24 Black Ops

Снегоходный шлем FXR Clutch X Pro Carbon Helmet 24 Black Ops

Выполненный в форм-факторе кроссового шлема, он оборудован визором с системой обогрева и кроссовым козырьком. При необходимости, можно отсоединить козырек, а в некоторых случаях можно легко снять визор и использовать шлем, как кроссовый, в комплекте с маской.

Однако чаще всего, встречаются всевозможные флипапы и прочие «раздвижные и откидные» конструкции. Как и в прочих, здесь используется двойной визор с подогревом и маска-отсекатель дыхания. Яркий представитель - FXR Maverick X Helmet 23 Ignition

Шлем для снегохода FXR Maverick X Helmet 23 Ignition

Здесь также присутствует козырек – незаменимая вещь для защиты визора от веток и летящего снега (разумеется, съемный), «челюсть откидывается вверх по классической схеме, а для пущего комфорта в конструкции предусмотрен выдвижной солнечный визор.

Кстати, не стоит пренебрегать и безопасностью отпрысков – для детей в линейках многих производителей есть специальные детские шлемы. Они сделаны специально под маленькую голову, размер скорлупы у них меньше, но все остальное – «как у взрослых», так что, отправляясь в путь с детьми, обеспечьте их безопасностью и комфортом.

Детский шлем для снегохода FXR NITRO YOUTH CORE HELMET 22 Black/Hi-Vis

Шлем детский для снегохода FXR NITRO YOUTH CORE HELMET 22 Black/Hi-Vis

Ну и в конце стоит сказать пару слов о легендарном шлеме, который когда-то стал родоначальником всех высокотехнологичных шлемов для снегоходов – Lazer Revolution. Без ложной скромности, бельгийцы назвали свой шлем революционным – и не напрасно. Скорлупа из композиного материала, электрообогрев двойного стекла, солнечный визор и резиновая маска-отсекатель, на подобии тех, что используют летчики-истребители – в 2010 году это было действительно революционно и вызвало настоящий фурор на рынке. Более 15 лет назад этот шлем задал вектор развития всей индустрии и актуален до сих пор.

Шлем для снегохода LAZER REVOLUTION (с маской) Metal Black