+7 (800) 500-96-33

Интернет-магазин

  • Ваша корзина пуста!

ОБЗОР — Мотоцикл DUCATI 1299 Panigale R Final Edition — лебединая песня двигателя L-twin

ОБЗОР — Мотоцикл DUCATI 1299 Panigale R Final Edition — лебединая песня двигателя L-twin

DUCATI 1299 Panigale R Final Edition является финальным аккордом в династии суперспортивных L2, производимых болонской компанией. Также это наиболее успешная марка в истории World Superbike и последнее поколение модели Panigale R. После производства ограниченной партии мотоциклов проект будет закрыт, однако пока у клиентов есть возможность наслаждаться высокими техническими характеристиками и отличным звуком L-twin в течение еще нескольких лет.

Поклонников марки DUCATI осенью 2017 года ждет абсолютно новая платформа, которую активно будут внедрять в мотоспорт, — DUCATI V4. Над ее созданием работает гоночный департамент MotoGP, а не WorldSBK. Эта модель станет флагманской и будет принимать участие в различных мировых гоночных сериях. А у фанатов L2 будет еще пара лет, чтобы наслаждаться всеми прелестями полюбившихся моделей Panigale и Panigale R.


 Внимание! 
Единственный экземпляр в России (коллекционный № 238) только в нашем мотосалоне.
Подробнее здесь >>


Презентация DUCATI 1299 Panigale R Final Edition

Первый показ DUCATI 1299 Panigale R Final Edition был произведен на гоночной трассе Laguna Seca, непосредственно перед началом уикенда WSBK. На главную сцену выкатили два мотоцикла, окрашенные в традиционный для итальянского производителя цвет — триколор флага страны.


На фото: презентация DUCATI 1299 Panigale R Final Edition


Кроме того, создатели воспользовались уникальным маркетинговым ходом: Чаз Дэвис и Марко Меландри приняли участие в восьмом этапе гонки на мотоциклах 1199 Panigale R, окрашенных в такие же цвета. Можно быть уверенным в том, что DUCATI 1299 Panigale R Final Edition запомнится надолго, причем не только поклонникам марки, но и ценителям отличной двухколесной техники.


Техническое оснащение DUCATI 1299 Panigale R Final Edition

Кроме того, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition запомнится еще и тем, что это самый высокотехнологичный байк среди всех, которые до этого выпускались болонской компанией.

По своей сути 1299 Panigale R Final Edition напоминает полностью подготовленный к эксплуатации на дорогах общего пользования мотоцикл 1299 Superleggera. R Final Edition имеет такой же силовой агрегат мощностью 209 л. с., развиваемой при 11 000 об/мин, а также невероятный крутящий момент 142 Нм при 9 000 об/мин. Двигатель имеет облегченный коленчатый вал с увеличенной шатунной шейкой, а также балансировочными прокладками, выполненными из вольфрама.

Для производства впускных и выпускных клапанов используется титан. Диаметр поршневой группы составляет 116 мм. Кроме того, поршни имеют особый двухсегментный дизайн, такой же, как и на двигателях для гоночной серии World Superbike.

Сухой вес DUCATI 1299 Panigale R Final Edition составляет всего лишь 168 килограммов. Двигатель для этого мотоцикла, так же, как и для Superleggera, создавался подразделением DUCATI Corse. Он воплощает в себе все передовые достижения гоночного департамента, включая те, которые применяются в MotoGP и World Superbike.


На фото: двигатель V2 DUCATI 1299 Panigale R Final Edition


Уже в базовой комплектации DUCATI 1299 Panigale R Final Edition имеет подвески Öhlins. Наклон передней вилки уменьшен до 24° для улучшения отзывчивости и маневренности байка. Выхлопная система Final Edition была специально разработана специалистами Akrapovič: на мотоцикл установлена такая же титановая система, как и на Panigale R в World Superbike. Однако выхлопная система R Final Edition полностью удовлетворяет экологическим требованиям Euro 4.


Электронная «начинка» DUCATI 1299 Panigale R Final Edition

Электронному оснащению 1299 Panigale R Final Edition может позавидовать любой другой современный мотоцикл, поскольку оно является лучшим из тех, что только можно установить на супербайк. Это и инерционная платформа Bosch Inertial Measurement Unit (IMU), которая объединена сетью с фирменным блоком Cornering ABS. Он отвечает за контроль торможения даже при условии максимального наклона байка.

Из технологий MotoGP на 1299 Panigale R Final Edition можно встретить систему DUCATI Wheelie Control EVO (DWC EVO), DUCATI Traction Control EVO (DTC EVO), а также Engine Brake Control (EBC). Все системы объединены и контролируются единым блоком управления, имеющим три предустановленные рабочие программы: Race, Sport и Wet. Кроме того, в каждую из них можно вносить персональные изменения.


На фото: выхлоп Akrapovič DUCATI 1299 Panigale R Final Edition


DUCATI 1299 Panigale R Final Edition имеет полный набор электроники аналогичной той, которая устанавливается на мотоциклы WSBK и MotoGP. Она построена на базе инерционной платформы Bosch IMU. Также на мотоцикл установлена система сбора и анализа данных DDA, имеющая встроенный GPS и демонстрацию угла наклона байка при прохождении поворотов.

DUCATI Traction Control EVO представляет собой последнее поколение фирменной системы трекшн-контроль, которая применяется на мотоциклах DUCATI Corse из гоночной серии WSBK. Она непосредственно связана с ABS и IMU, осуществляет анализ скорости, угла наклона байка. С учетом всех данных рассчитывается степень активности DTC во время проскальзывания заднего колеса. Эта система имеет несколько разных степеней чувствительности. Она влияет на работу двигателя, управляя регулировкой угла открытия дроссельных заслонок, впрыском топлива и работой системы зажигания.

DUCATI Wheelie Control EVO — это система, пришедшая в мир гражданских супербайков из гоночной серии MotoGP. Она контролирует подъем переднего колеса во время разгона. Современная система работает более эффективнее, чем та версия, которая была представлена в 2016 году.

Система Engine Brake Control также представляет собой технологию из MotoGP, которая применяется и на мотоциклах серии World Superbike. Она осуществляет контроль торможением двигателя и оказывает помощь в случае экстренного замедления при сложных погодных условиях. Во время работы системы Engine Brake Control считывается угол открытия ручки газа и измеряется нагрузка на подвеску.


На фото: подвеска Öhlins DUCATI 1299 Panigale R Final Edition


Система DUCATI Quick Shift — двухсторонний квикшифтер, имеющий прямое подключение к проскальзывающему сцеплению и Engine Brake Control.


Можно смело сказать, что DUCATI 1299 Panigale R Final Edition — это один из самых современных и высокотехнологичных байков, выпускаемых болонской компанией, который имеет максимум общих черт с прототипами гоночных серий MotoGP и World Superbike. Он непременно будет дарить своему владельцу массу положительных эмоций, позволит наслаждаться каждой поездкой. Благодаря наличию продвинутых электронных вспомогательных систем этот супербайк останется актуальным на протяжении нескольких ближайших лет, оставляя позади всех своих конкурентов.




close
close
Например:
наименование товара — Arai RX-7V
артикул запчасти — FTRYA016W
close

Мы перезвоним


Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

close

Мы перезвоним


Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

close

Мы перезвоним


Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

close

Мы перезвоним


Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

close

Мы перезвоним

+ Прикрепить файл

close

Запись на тест-драйв

Техника для тест-драйва:

Желаемая дата для тест-драйва:



Я согласен на использование моих персональных данных

Я согласен на получение рассылки о рекламных акциях, новых поступлениях товара, проводимых мероприятиях и скидках

close

Заявка на кредит


Я согласен на использование моих персональных данных

Подписаться на рассылку