MotoGP: DUCATI лидирует благодаря упорству пилота заводской команды Андреа Довициозо

Непостоянный и дождливый Ассен в Нидерландах стал настоящим испытанием для гонщиков MotoGP.

Гонки, в течение которых меняется погода, — это отчасти лотерея, отчасти испытание на выдержку, отчасти проверка техничности пилотов. Трасса в Ассене TT Circuit Assen, которая практически не имеет прямых участков, возводит все эти требования в квадрат.

Именно стабильность является в таких случаях гарантией успеха, что и продемонстрировал Андреа Довициозо. Его способность «переть как танк», несмотря ни на что, вывела DUCATI на первое место впервые с 2009 года, когда победу на мотоцикле из Борго Панигале одержал Кейси Стоунер.

Как высказался Довициозо о своем успехе: «Парни, я сделал все, что мог…»

«Ты смеешься, — возразили напарники. — Ты теперь лидер чемпионата мира».

Довициозо до последнего боролся с пилотами Honda и Yamaha недаром. Он не только сохранил свое место в чемпионате, но и вышел в лидеры MotoGP, подвинув бессменного фаворита этого сезона Маверика Виньялеса.

Впрочем, расслабляться рано — в затылок дышат пилоты Yamaha Factory Маверик Виньялес и Валентино Росси. По результатам последней гонки расклад по очкам: Андреа Довициозо, Маверик Виньялес и Доктор по 115, 111 и 108 очков соответственно.

На фото: Андреа Довицозо готовится к гонке

Заметим, что Росси в этой гонке тоже не оплошал: он восстановил лидерство и оказался на третьем месте в списке. Горячие гонки сезона продолжаются, а мы с удовольствием отметим, что, несмотря на все мнения пилотов заводской команды и команд-сателлитов DUCATI, которые одно время заставляли терять веру в непогрешимость итальянских мотоциклов, бренд снова вышел вперед благодаря заслугам Андреа Довициозо.

В последний раз успех на MotoGP к марке DUCATI пришел в 2009 году. Сейчас намечается ситуация, когда чемпионский потенциал мотоцикла снова на высоте. Сам Довициозо удовлетворен положением вещей и убежден, что лидерство после восьмого этапа гонки — это реально заслуженная победа. Пришлось попотеть, чтобы вырваться вперед не за счет чужих ошибок, а за счет усердной аналитической подготовки и тяжелой работы на тренировках.