Накладка магниевая для защиты пятки Lightech FTR468NER (правая сторона)

Итальянская компания LighTech была основана более 30 лет назад. Сначала она была небольшим семейным бизнесом, ориентированным на производство металлоконструкций. В 1997 году ее глава Фабрицио Фурлан задал более четкий вектор работы, и фирма сфокусировалась на разработке и выпуске комплектующих для высококлассных гоночных мотоциклов. Благодаря тесному взаимодействию с пилотами и командами из World Superbike Championship, 125GP и 250GP, дела компании быстро пошли в гору. С одной стороны, использование продукции стало отличной рекламой фирме, а с другой — обратная связь, получаемая от спортсменов и механиков, позволила усовершенствовать и без того надежные узлы и агрегаты. В настоящий момент завод LighTech занимает площадь в 2 500 квадратных метров. На первом этаже расположены производственные и складские помещения. В распоряжении инженеров и мастеров — современные металлообрабатывающие станки с цифровым программным управлением, позволяющие добиться высокой точности в создании изделий. Финансовый успех менеджеры организации связывают с внедренной стратегией производства, известной под названием «точно-в-срок». Ее суть состоит в работе «под заказ», что противоречит более распространенной концепции выпуска продукции и хранения готовых изделий на складах. Такой подход позволяет минимизировать издержки, однако требует значительной собранности, готовности, умения работать быстро и качественно, не нарушая сроки дедлайнов. Также на территории предприятия размещены коммерческие и административные помещения. Но двигателем компании является, конечно, собственный отдел исследований и развития. Его специалисты работают с инновационным программным обеспечением, позволяющим как моделировать будущие изделия, так и создавать программы для станков с ЧПУ. У компании LighTech имеется и дочернее предприятие. Оно выпускает рычаги тормоза и сцепления и кронштейны для крепления номерных знаков. Товарная линейка компании — одна из самых широких в данном сегменте. В каталоге..

Итальянская компания LighTech была основана более 30 лет назад. Сначала она была небольшим семейным бизнесом, ориентированным на производство металлоконструкций. В 1997 году ее глава Фабрицио Фурлан задал более четкий вектор работы, и фирма сфокусировалась на разработке и выпуске комплектующих для высококлассных гоночных мотоциклов. Благодаря тесному взаимодействию с пилотами и командами из World Superbike Championship, 125GP и 250GP, дела компании быстро пошли в гору. С одной стороны, использование продукции стало отличной рекламой фирме, а с другой — обратная связь, получаемая от спортсменов и механиков, позволила усовершенствовать и без того надежные узлы и агрегаты. В настоящий момент завод LighTech занимает площадь в 2 500 квадратных метров. На первом этаже расположены производственные и складские помещения. В распоряжении инженеров и мастеров — современные металлообрабатывающие станки с цифровым программным управлением, позволяющие добиться высокой точности в создании изделий. Финансовый успех менеджеры организации связывают с внедренной стратегией производства, известной под названием «точно-в-срок». Ее суть состоит в работе «под заказ», что противоречит более распространенной концепции выпуска продукции и хранения готовых изделий на складах. Такой подход позволяет минимизировать издержки, однако требует значительной собранности, готовности, умения работать быстро и качественно, не нарушая сроки дедлайнов. Также на территории предприятия размещены коммерческие и административные помещения. Но двигателем компании является, конечно, собственный отдел исследований и развития. Его специалисты работают с инновационным программным обеспечением, позволяющим как моделировать будущие изделия, так и создавать программы для станков с ЧПУ. У компании LighTech имеется и дочернее предприятие. Оно выпускает рычаги тормоза и сцепления и кронштейны для крепления номерных знаков. Товарная линейка компании — одна из самых широких в данном сегменте. В каталоге..

Компания SIDI была основана в 1960 году молодым итальянцем по имени Дино Синьори и получила название, сложенное из первых букв его имени и фамилии. В юности он увлекался велоспортом, но при этом был невероятным трудоголиком, с 10 лет перенимая у родственников азы мастерства в пошиве обуви. Свой бизнес Дино открыл в возрасте 22 лет и до сих пор находится у руля фирмы. Вначале это была небольшая мастерская, где изготавливалась штучная обувь для горных видов спорта. Но довольно быстро произошла товарная переориентация. Сейчас SIDI — бренд, всемирно известный как производитель обуви для велосипедного и мотоциклетного спорта (мотоботы, мотокроссовки...). Первоначально обувь шилась из материалов, считавшихся наиболее прочными. Подошва содержала элементы из древесины, а верх всегда создавался из натуральной кожи. Но Дино и его команда всегда следили за прогрессом искусственных материалов и уже с начала 80-х годов активно использовали пластмассы, углеродное волокно. По последним коллекциям можно изучать все достижения науки: в парах представлены LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR®. Все вместе они позволили стать мотоботам легче, прочнее, износоустойчивее. Помимо современных материалов, компания постоянно внедряет в производство и собственные новаторские разработки. Так, именно конструкторы SIDI первыми использовали особую защиту лодыжки и сделали возможной замену подошвы. Эти технологии используются по сей день. Компания SIDI обладает множеством патентов. Первый из них — личная заслуга основателя фирмы. Как-то Дино Синьори набрал лишний вес, и врачи порекомендовали ему вспомнить о своей любви к велосипедному спорту. Поездка показала, что существовавшая на тот момент спортивная обувь никуда не годится: она не только не защищала ноги, но и вредно воздействовала на суставы. Так Дино внедрил липучки, которые не давали ноге отрываться от педалей и берегли здоровье спортсмена. Еще один патент был получен на систему застежки, которая регулировала плотность обхвата ..

..