Мотошлемы
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
399 990 ₽
399 990 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
389 990 ₽
389 990 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
369 990 ₽
369 990 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
369 990 ₽
369 990 ₽
Шлем созданный для MotoGP!
Мотошлем AGV PISTA GP RR Matt Carbon
В наличииКомпания AGV была основана в 1946 году в Италии энтузиастом Джино Амизано (Gino Amisano) и изначально специализировалась на производстве велосипедных сидений и изделий из кожи, однако очень быстро переключилась на пошив кожаных шлемов. Свое название она получила по первым буквам имени создателя и места, в котором располагались фабричные мощности — Валенца (Valenza). Спустя 70 лет фирма является одним из ведущих мировых производителей мотоциклетных шлемов. В 2007 году она стала частью холдинга другого всемирно известного производителя экипировки — Dainese, однако не утратила название, логотип и свою самобытность.
В течение всего своего развития компания ставила весьма амбициозные цели по уровню безопасности, легкости и комфортности своих изделий. Все вместе они сложились в итоговый документ Extreme Standards, концепцию экстремальных стандартов. Это протокол проектирования шлемов, в котором зафиксированы высокие нормативы по защите от ударов, увеличению углов обзора, компактности изделий, уменьшению их веса, улучшению аэродинамики, вентиляции и эргономики.
Компания AGV применяет инновационные методы проектирования шлемов: с помощью лазерных измерений высочайшей точности вычисляются антропометрические показатели головы мотоциклиста, на основе которых проектируются и внешняя жесткая оболочка, и мягкие внутренние вкладки. Результатом становятся прекрасно сидящие шлемы — не слишком тугие, не слишком свободные, с эффективной системой вентиляции и шумоподавления. Это позволяет мотоциклисту полностью, ни на что не отвлекаясь, фокусировать свое внимание на дороге.
Улучшенная форма и большой размер визора расширяют поле видимости, позволяют работать даже периферическому зрению, что чрезвычайно важно для предупреждения опасных ситуаций.
Выдающиеся аэродинамические параметры шлемов AGV достигаются путем многократных тестов прототипов изделий в аэродинамической трубе. Данные, полученные в итоге испытаний, учитываются при оптимизации конечного продукта с помощью пр..
150 990 ₽
150 990 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
139 390 ₽
139 390 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 990 ₽
109 990 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 990 ₽
109 990 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Nakagami GP2
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Doohan TT
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Tatsuki
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Honda CBR Red
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Haga
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Kiyonari Trico
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO RSW Trico
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Pedrosa Spirit Blue
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO RSW Fluor Yellow
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
Обновленный RX-7V c омологацией ECE R22-06!
Мотошлем ARAI RX-7V EVO Takumi
В наличииКомпания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
109 390 ₽
109 390 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
107 190 ₽
107 190 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽
В наличии
Компания Arai была основана японцем по имени Хиротак Арай в далеком 1926 году. Он был мастером по изготовлению шляп. Позже, в соответствии с потребностями рынка, фокус бизнеса был смещен на производство мотошлемов. К названию Arai прибавилось слово Helmets. По сей день предприятие остается в собственности и под полным контролем одной семьи: Хиротак передал дела своему сыну Мичио, а сейчас уже и внук основателя, Акихито, принимает активное участие в делах фирмы.
Каждый шлем Arai создается вручную и соответствует самым строгим международным стандартам безопасности, о чем свидетельствует соответствующая маркировка. Однако у японских производителей (каждый член семьи Арай, конечно, был страстным мотоциклистом) есть свой собственный, уникальный взгляд на то, что является главным критерием безопасности шлема.
Это, как ни странно, — способность к скольжению по асфальту или каменистой поверхности. Именно процесс скольжения позволяет избежать сильного удара. Нет, бесспорно, хороший шлем должен уметь рассеивать ударную энергию и максимально поглощать ее. Однако все стандарты лабораторных испытаний имеют некие, пусть даже очень высокие, пределы ударной нагрузки. Спрогнозировать скорость, угол и место удара, его силу в реальной аварии практически невозможно. Образно выражаясь, на Земле практически нет материалов и предметов, способных выдержать всю мощь гидравлического пресса и остаться невредимыми. Но есть такие, которые в процессе взаимодействия могут успеть выскользнуть из-под него и благодаря этому избежать печальной участи. И именно на поиске таких «проскальзывающих» форм-факторов и материалов и сконцентрированы многолетние научные изыскания компании Arai.
Конечно, производство высококлассных шлемов немыслимо без тесного взаимодействия с гонщиками, профессиональными спортсменами и изучения десятков тысяч дорожных инцидентов и их последствий. Полученные данные привели к простым выводам: «Чем выше энергия (потенциального удара), тем больше потребность в сп..
100 090 ₽
100 090 ₽