Кафе-рейсеры — эволюция рокерских байков

Великобритания — это не только огромная империя в прошлом и одна из последних действующих монархий на Земле. Это еще и страна, в которой зародилось множество субкультур, среди которых — скинхеды и панки, футбольные хулиганы и моды, денди и, пожалуй, одно из самых интересных мотоциклетных движений, участники которого называли себя рокерами, а их верные железные кони именовались кафе-рейсерами.

В конце 50-х — начале 60-х, пожалуй, самым доступным видом транспорта являлись мотоциклы. Ветераны с послевоенной депрессией и молодежь с традиционно восторженным отношением к жизни стали объединяться в придорожных пабах и кафе. Там и зародилась традиция устраивать гонки на время. Победитель в гонке выявлялся не с помощью секундомеров, а с помощью песен, которые играли в автоматах в кафе. Гонщики включали песню в автомате и старались за время ее звучания успеть доехать до ближайшей транспортной развязки или до другого кафе. В среднем один заезд длился от двух до трех минут, а расстояние, которое проезжали мотоциклисты, в среднем составляло 2 км. Называли такие заезды «каф».

Почти с первого дня основания движения и по настоящий момент Меккой любителей кафе-рейсинга было и остается Ace Cafe London. Несмотря на стремление подражать своим кумирам, которые сделали себе имя в профессиональном мотоспорте, молодых мотоциклистов часто дразнили кафе-рейсерами заезжие дальнобойщики. По значению это недалеко уходило от фразы «диванный воин». Со временем данное полушуточное оскорбление стало именем нарицательным для всей субкультуры в общем.

На фото: Ace Cafe London

Стиль рокеров

Длинные седые бороды, кожаные жилетки на голое тело и банданы вместо шлема — те атрибуты, которые никоим образом не относятся к британским рокерам. Несмотря на то что стереотипный образ байкера складывался на основе американского движения, у английских рокеров — свой стиль, и с американскими байкерами у них не так много общего.

Одна из причин, по которой рокеры предпочитали собираться в пабах и придорожных кафе, — это музыкальные автоматы, так как рок-музыку не крутили по радио и в клубах. В местах времяпрепровождения рокеров всегда играла исключительно она. Правда, она серьезно отличалась от современного понимания этого направления музыки. Никакой агрессии, какофонии и хеви-метала! А вот «Битлз» — идеальный пример понимания рока тех времен.

Еще одна поразительная деталь — рокеры не приветствовали алкоголь, включая пиво, а в кафе предпочитали чай или кофе. Конфликты разрешались не драками, а «кафами», заездами.

Рокеры одевались дорого и престижно даже по сегодняшним меркам. Кожаные куртки Lewis  с заклепками, рисунками и нашивками, а также полный набор защитной амуниции составляли обычный гардероб каждого рокера.

На фото: кожаные куртки Lewis

Несмотря на трезвый образ жизни и миролюбивый образ, рокеры нередко становились героями криминальной хроники. На это были причины, так как были те, кто не хотел делить с ними дорогу.

Война с модами

Пожалуй, нет ни одной субкультуры в Великобритании, у которой не было бы врагов. Эта участь не обошла и рокеров, главными антагонистами которых были моды. Название произошло от сокращенного «модерн».

Эта часть молодежи стремилась максимально соответствовать модным веяниям того времени. Весьма распространено мнение, что первые скинхеды и футбольные хулиганы — выходцы из движения модов в прошлом. Ни одна стычка между ними и рокерами не обходилась без поножовщины.

Самая жестокая битва произошла в Брайтоне, в 1964 году, и длилась два дня, 18 и 19 мая.

Все началось с того, что моды решили организовать встречу своей тусовки и отдохнуть на пляжах Маргарет и Бродстерс. Но там их уже поджидали рокеры. Участники с обеих сторон были вооружены ножами, дубинками и всеми предметами, которые могли выполнять роль оружия. Закончилась двухдневная битва массовыми задержаниями. А через пару-тройку лет эти движения неожиданно помирились и стали проводить совместные мероприятия или просто сидеть по пабам и вспоминать былые жаркие деньки.

На фото: фрагмент драки в Брайтоне в 1964-м

Клуб 59

Почти с первого дня появления рокеров пресса начала работать над созданием образа молодых и дерзких парней — угрозы обществу. Доходило до того, что им приписывали совершение любых преступлений, к которым они не имели никакого отношения. Конечно, масла в огонь подливала и война с модами, прогремевшая на весь англоязычный мир.

В апреле 1959 года викарий англиканской церкви Джон Оттос принимает решение о создании клуба для мотоциклистов. Основное направление деятельности клуба — благотворительность. Рокеры стали помогать малоимущим в качестве волонтеров. Церковная направленность клуба позволила изменить восприятие всей субкультуры. Мотоциклисты по всему миру стали создавать свои благотворительные общества. Процесс этот идет по сей день. Мотоциклисты в современной России, правда, специализируются больше на ура-патриотических акциях.

Кафе-рейсеры

Если сравнивать британские кафе-рейсеры и американские чопперы, то, пожалуй, единственным сходством будет наличие двух колес. Главной задачей рокеров было достичь скорости 100 км/ч или, на их сленге, «сделать тонну». Только это достижение позволяло рокеру войти в клуб «ton-up boys».

За основу кафе-рейсеров чаще всего брались британские малокубатурные мотоциклы таких марок, как Triumph и Norton. Иногда и совмещали детали этих двух марок. В результате получались эталонные, по мнению большинства рокеров, «Тритоны», на которых рама была от «Нортона», а двигатель от «Триумфа». Дело не ограничивалось лишь этими двумя производителями. В бой также шли мотоциклы итальянских и японских брендов.

Чаще всего переделка заключалась в избавлении от всего лишнего, замене руля на клипон. На мотоциклы устанавливались более легкие и узкие бензобаки и сидения, рассчитанные лишь на водителя. Интересной особенностью кафе-рейсеров было то, что их постоянно дорабатывали. Поэтому увидеть рокера, настраивающего впуск на карбюраторе посреди оживленной трассы, было привычным явлением. Еще один примечательный факт в том, что кафе-рейсеры стали становиться прототипами для серийных моделей таких марок, как DUCATI, Suzuki и Harley Davidson. Это и запустило процесс эволюции спортивных мотоциклов.

На фото: мотоцикл Ducati Scrambler Cafe Racer (2017)

Увлечение гонками на короткие дистанции породило и новый класс мотоциклов — такие как стрит-файтеры. И даже сверхскоростные супербайки являются следствием эволюции классических мотоциклов, которые дорабатывались для уличных гонок.

Кафе-рейсеры сегодня

На сегодняшний день движение кафе-рейсеров переживает свой ренессанс. Так, британское движение стало распространяться на европейские страны и за их пределы: в Азию и Латинскую Америку. И даже в США кафе-рейсеры смогли составить достойную конкуренцию чопперам.

Немалое количество знаменитостей являются почитателями культуры «кафе», самый известный из которых — Дэвид Бекхем.