Рулевой демфер Ohlins для BMW S1000RR 19-20

Итальянская компания LighTech была основана более 30 лет назад. Сначала она была небольшим семейным бизнесом, ориентированным на производство металлоконструкций. В 1997 году ее глава Фабрицио Фурлан задал более четкий вектор работы, и фирма сфокусировалась на разработке и выпуске комплектующих для высококлассных гоночных мотоциклов. Благодаря тесному взаимодействию с пилотами и командами из World Superbike Championship, 125GP и 250GP, дела компании быстро пошли в гору. С одной стороны, использование продукции стало отличной рекламой фирме, а с другой — обратная связь, получаемая от спортсменов и механиков, позволила усовершенствовать и без того надежные узлы и агрегаты. В настоящий момент завод LighTech занимает площадь в 2 500 квадратных метров. На первом этаже расположены производственные и складские помещения. В распоряжении инженеров и мастеров — современные металлообрабатывающие станки с цифровым программным управлением, позволяющие добиться высокой точности в создании изделий. Финансовый успех менеджеры организации связывают с внедренной стратегией производства, известной под названием «точно-в-срок». Ее суть состоит в работе «под заказ», что противоречит более распространенной концепции выпуска продукции и хранения готовых изделий на складах. Такой подход позволяет минимизировать издержки, однако требует значительной собранности, готовности, умения работать быстро и качественно, не нарушая сроки дедлайнов. Также на территории предприятия размещены коммерческие и административные помещения. Но двигателем компании является, конечно, собственный отдел исследований и развития. Его специалисты работают с инновационным программным обеспечением, позволяющим как моделировать будущие изделия, так и создавать программы для станков с ЧПУ. У компании LighTech имеется и дочернее предприятие. Оно выпускает рычаги тормоза и сцепления и кронштейны для крепления номерных знаков. Товарная линейка компании — одна из самых широких в данном сегменте. В каталоге..

Итальянская компания LighTech была основана более 30 лет назад. Сначала она была небольшим семейным бизнесом, ориентированным на производство металлоконструкций. В 1997 году ее глава Фабрицио Фурлан задал более четкий вектор работы, и фирма сфокусировалась на разработке и выпуске комплектующих для высококлассных гоночных мотоциклов. Благодаря тесному взаимодействию с пилотами и командами из World Superbike Championship, 125GP и 250GP, дела компании быстро пошли в гору. С одной стороны, использование продукции стало отличной рекламой фирме, а с другой — обратная связь, получаемая от спортсменов и механиков, позволила усовершенствовать и без того надежные узлы и агрегаты. В настоящий момент завод LighTech занимает площадь в 2 500 квадратных метров. На первом этаже расположены производственные и складские помещения. В распоряжении инженеров и мастеров — современные металлообрабатывающие станки с цифровым программным управлением, позволяющие добиться высокой точности в создании изделий. Финансовый успех менеджеры организации связывают с внедренной стратегией производства, известной под названием «точно-в-срок». Ее суть состоит в работе «под заказ», что противоречит более распространенной концепции выпуска продукции и хранения готовых изделий на складах. Такой подход позволяет минимизировать издержки, однако требует значительной собранности, готовности, умения работать быстро и качественно, не нарушая сроки дедлайнов. Также на территории предприятия размещены коммерческие и административные помещения. Но двигателем компании является, конечно, собственный отдел исследований и развития. Его специалисты работают с инновационным программным обеспечением, позволяющим как моделировать будущие изделия, так и создавать программы для станков с ЧПУ. У компании LighTech имеется и дочернее предприятие. Оно выпускает рычаги тормоза и сцепления и кронштейны для крепления номерных знаков. Товарная линейка компании — одна из самых широких в данном сегменте. В каталоге..

Компания ÖHLINS была основана в Швеции в 1976 году Кентом Олином. Параллельно юноша увлекался мотокроссом, делая определенные успехи на этом поприще. Будучи от природы любопытным и наблюдательным, Кент заметил интересную особенность: мощность существовавших в то время кроссовых мотоциклов была значительно выше тех значений, которые была в состоянии обработать их подвеска. Будущий изобретатель и предприниматель догадался, что если увеличить производительность системы подвески, это произведет фурор на рынке, и стал кропотливо работать над ее улучшением. В инженерной мастерской своего отца Кент ремонтировал байки друзей-мотоциклистов, одновременно создавая выхлопные трубы, двигатели и амортизаторы. Переключение фокуса внимания исключительно на системы подвески произошло в начале 1980-х годов. Успех к фирме пришел очень быстро, практически молниеносно: уже в 1978 году на мотоцикле, оснащенном амортизаторами компании, был выигран чемпионат мира по мотокроссу. В самом начале предпринимательского пути Ohlins имел репутацию поставщика надежных амортизаторов для обычных покупателей, однако громкие спортивные победы заставили ведущих гонщиков мира обратить свои взоры на небольшую шведскую фирму. Наблюдательность и трудолюбие, изобретательский ум и глубокое знание рынка привели Кента Олина к мировой популярности. По состоянию на 2017 год гонщики, использующие OHLINS, завоевали более 300 титулов чемпионатов мира как в мото-, так и в автомобильных классах, самые известные из которых — «Формула-1», WRC, MotoGP, «Инди 500», «Ле-Ман 24». К числу поклонников марки относятся суперзвезды: Валентино Росси, Алан Прост, Найджел Мэнселл, Томми Мяккинен, Хуан-Пабло Монтойя. А самое удивительное состоит в том, что за все годы работы компания Öhlins не вложила ни копейки денег в спонсорскую рекламу, не заключила ни одного контракта ни с пилотами, ни с командами. Все амортизаторы Öhlins, благодаря которым десятилетиями выигрывались мировые титулы, были приобретены пилотами и кома..