Круизер BENDA LFS 700 (YELLOW) 2026

Предзаказ

Есть вопросы?
Написать в Telegram
Написать в WhatsApp

Бренд: BENDA

Стритфайтер, нейкед, родстер, «нео» без «ретро»?Мотоцикл BENDA LFS700 сложно отнести к какому-то конкретному классу. Он вне классов. Над ними. Конструкторы и дизайнеры компании BENDA вновь явили миру мотоцикл, не вписывающийся в привычные рамки.
Взяв за основу рядный четырёхцилиндровый двигатель, знакомый нам по спорт-круизеру BENDA LFC700, они поместили его в компактную ходовую часть и добавили к этому эксцентричный внешний вид. По словам создателя облика мотоцикла, источником вдохновения послужил меч тандао – оружие элитных подразделений пехоты времён Империи Тан. Получившийся в результате мотоцикл внешне действительно напоминает клинок: рубленые формы и плоские элементы обтекателей подчёркивают агрессивность и стремительность BENDA LFS 700.

Технические характеристики двигателя Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD467MU

Двигатель
Двигатель	Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD467MU
Тип двигателя	Рядный, 4‑цилиндровый, 16‑клапанный, 4‑тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объём	676 см³
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра × ход поршня	67 × 48 мм
Степень сжатия	11,6 : 1
Максимальная мощность	78,5 л. с. (58 кВт) при 10 050 об/мин
Максимальный крутящий момент	60 Н·м при 8 000 об/мин
Топливная система
Система питания	Электронный впрыск топлива (EFI)
Ёмкость топливного бака (включая резерв)	18 л
Рекомендуемое топливо	Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	Двухступенчатая Depurace
Трансмиссия
Тип трансмиссии	Механическая
Сцепление	Многодисковое, проскальзывающее, в масляной ванне
Количество передач	6 (1‑N‑2‑3‑4‑5‑6)
Привод на колесо	Цепь
Электрооборудование
Блок управления двигателем	MOTION, MT05
Катушка зажигания / свечи	NGK
Стартер	Электрический
Напряжение бортовой сети	12 В
Рама
Тип рамы	Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением типа Soft Tail
Подвеска
Передняя подвеска	Перевёрнутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска	Алюминиевая, маятниковая моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружины, регулировкой сжатия и облегчённым алюминиевым маятником
Тормозная система
Тип тормозной системы	Гидравлическая двухканальная с ABS
Передний тормоз	Два плавающих тормозных диска, Ø 320 мм, два радиальных четырёхпоршневых суппорта Brembo
Задний тормоз	Дисковый тормоз, Ø 260 мм, с двухпоршневым суппортом Brembo
Габаритные размеры и масса
Длина	2 142 мм
Ширина (без учёта зеркал)	848 мм
Высота	1 106 мм
Высота по седлу	800 мм
Колёсная база	1 480 мм
Снаряжённая масса	225 кг
Колёса и шины
Передняя шина	120/70‑17, М/С, бескамерная
Задняя шина	180/55‑17, М/С, бескамерная
Передний колёсный диск	Легкосплавный, 17″
Задний колёсный диск	Легкосплавный, 17″
Световые приборы
Передняя фара	LED с интегрированным ДХО
Задний фонарь	LED
Повторители поворота	LED
Панель приборов и дополнительное оснащение
Панель приборов	Цветной TFT‑дисплей
USB	1
Бесключевой доступ	Нет
Подогрев рукояток руля	Нет
ABS	Есть, передний/задний
TCS (Traction Control System)	Есть, передний/задний
Защита радиатора	Нет
Сиденье / отделка	Винилискожа, с специальными противоскользящими вставками
Круиз‑контроль	Нет
Система запуска	Механический ключ
Регулировка лапки положения КПП	Есть, механическая
Регулировка лапки положения тормоза	Есть, механическая
Установка положения зеркал заднего вида	Верхнее/нижнее
Задняя подвеска	Моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой сжатия, преднатягом пружины и алюминиевым маятником
Регулировка передней вилки	Сжатие/отбой