WSBK: Puccetti Kawasaki хочет создать суперкоманду с Леоном Хезламом

Мануэль Пуччетти, глава Puccetti Kawasaki Racing, намерен включить в состав команды перед предстоящими гонками сезона-2017 Леона Хезлама.

Экс-пилоту команды Aprilia пришлось расторгнуть контракт из-за недомолвок с руководством, несмотря на то что он активно участвовал в мировой серии WSBK, неоднократно подтверждая титул чемпиона. В 2016-м ему пришлось участвовать в гонках в национальной категории British Superbike, где он без малейших усилий выиграл первый этап гонок на своем новом байке Kawasaki ZX-10R.

Упустить возможность пополнить состав команды Пуччетти не мог: гонщик с хорошим послужным списком, подающий серьезные надежды, да еще и отлично освоивший прототип мотоцикла заводской команды оказался настоящей находкой для команды-сателлита. Теперь Хезламу вновь светит солнце успеха: он возвращается в WSBK с уайлд-картой и будет стартовать вторым пилотом в Донингтоне (эту трассу он как раз прочувствовал в первом заезде) 27 и 28 мая 2017 года. Если надежды, возложенные на Хезлама, оправдаются, в мировом супербайке появится новая команда лидеров на ZX-10R, соперников заводской команды Kawasaki Racing Team.

Пока единственным пилотом в премьер-классе, который освоил ZX-10R на тестах в Motorland Aragon, является Рэнди Крумменахер.     

Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R подвергся серьезному апгрейду: заводская команда уже получила дополнительные запчасти, но и в Puccetti Racing не сидят сложа руки.

Крумменахер уже опробовал новое шасси, собранное на стандартной раме Kawasaki ZX-10R (без этого не обойтись: таковы требования регламента WSBK). Но на базе установлены альтернативные маятник заднего колеса и подвески.

Маятник для Ninja ZX-10R  создан по спецзаказу в Германии, в тюнинговом центре Kalex, который не единожды получал Кубок Конструкторов в Гран-При в классе Moto 2.

Итальянцы запустили проект создания новых элементов тюнинга полгода назад и планируют внедрить разработку Kalex в 2017 году. Отметим, что Крумменахер уже сумел улучшить с помощью тюнинга собственное квалификационное время в Арагоне на 1,5 секунды.

Пуччетти уверен, что если Леон сядет на обновленный байк и покажет отличные результаты, то получит еще две  уайлд-карты: для Хереса и Катара. Это прекрасный шанс снова вернуть отличного гонщика в World Superbike в следующем году!

Сегодня у Хезлама прямой контракт с Kawasaki. Если его результаты будут отличными, то команда Puccetti Racing обеспечит его техникой и сервисом, а гонорары он получит от завода. Схема будет удобна для всех трех сторон.