Круизер BENDA LFC 700 Pro (YELLOW) 2026

Предзаказ

Есть вопросы?
Написать в Telegram
Написать в WhatsApp

Бренд: BENDA

Спорт-круизер BENDA LFC 700 Pro - крупное обновление хайпового LFС 700
В обновленной версии пауэр-крузер обзавелся задней пневмноподвеской Airmatic с электронным управлением, которая обеспечивает небывалый уровень комфорта для мотоцикла с такой крупной неподрессоренной массой. Появилось несколько режимов высоты подвески, в том числе для высоких райдеров (высота седла 650– 730мм). Заднее колесо стало 300м, что улучшило управляемость при прохождении поворотов, не потеряв при этом шарма во внешности.
Пауэр-круизер приводится в движение высокооборотистой рядной четверкой объемом 676 куб. см. Она работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Проскальзывающее сцепление входит в базовую комплектацию, крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью. Несмотря на то, что двигатель идентичен тому, что стоит в LFC 700 – мотоцикл Pro версии выдает более плавную и понятную динамику разгона на любой передаче. Инженеры Benda перенастроили взаимодействие двигателя и коробки для более стабильного поведения на дороге даже при агрессивной езде.
Мотоцикл получил новую цветовую палитру, а также обновились элементы корпуса и выхлопной системы. Самое яркое нововведение модели — это противотуманные фары, эффектно выдвигающиеся из- под бака при включении.

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель	Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD467MU
Тип двигателя	Рядный, 4‑цилиндровый, 16‑клапанный, 4‑тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объём	676,9 см³
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра × ход поршня	67 × 48 мм
Степень сжатия	11,4 : 1
Максимальная мощность	58 кВт при 10 500 об/мин
Максимальный крутящий момент	60 Н·м при 8 000 об/мин
Топливная система
Система питания	Многоточечный впрыск топлива с электронным управлением (EFI)
Ёмкость топливного бака (включая резерв)	17 л
Рекомендуемое топливо	Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	Глушитель резонаторного типа со встроенным каталитическим нейтрализатором Depurate
Трансмиссия
Тип трансмиссии	Механическая
Сцепление	Многодисковое, проскальзывающее, в масляной ванне
Количество передач	6 (1‑N‑2‑3‑4‑5‑6)
Привод на колесо	Цепь
Электрооборудование
Блок управления двигателем	MOTION, FE08
Катушка зажигания / свечи	NGK CPR8EA
Стартер	Электрический
Напряжение бортовой сети	12 В
Рама
Рама	Хребтовая
Тип рамы	Клепаная алюминиевая
Подвеска
Передняя подвеска	Телескопическая пружинная вилка с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами KAYABA
Задняя подвеска	Маятникового типа с одним телескопическим гидравлическим амортизатором и пневматической пружиной Airmatic с электронным управлением
Тормозная система
Тип тормозной системы	Гидравлическая двухканальная с ABS Bosch
Передний тормоз	Два плавающих тормозных диска, Ø 320 мм, два радиальных четырёхпоршневых суппорта Brembo
Задний тормоз	Дисковый тормоз, Ø 260 мм, с двухпоршневым суппортом
Габаритные размеры и масса
Длина	2 430 мм
Ширина (без учёта зеркал)	880 мм
Высота	1 110 мм
Высота по седлу	650–730 мм (в зависимости от положения подвески)
Колёсная база	1 720 мм
Снаряжённая масса	295 кг
Колёса и шины
Передняя шина	130/70R19 M/C, 64V, бескамерная, KINGTYRE K99
Задняя шина	300/35R18 M/C, 87V, бескамерная, KINGTYRE K99
Передний колёсный диск	Легкосплавный, 19″
Задний колёсный диск	Легкосплавный, 18″
Световые приборы
Передняя фара	LED с интегрированным ДХО
Задний фонарь	LED
Повторители поворота	LED
Панель приборов и дополнительное оснащение
Панель приборов	Цветной цифровой TFT‑дисплей с интеграцией бортового компьютера
USB	Нет
Бесключевой доступ	Нет
Подогрев рукояток руля	Нет
ABS
ABS	Есть, передний/задний (отключаемый)
TCS (Traction Control System)	Есть (отключаемый)
Открытие дросселя	Трос
Защита радиатора	Есть, пластик
Сиденье / отделка	Винилискожа
Круиз‑контроль	Нет
Система запуска	Механический ключ
Регулировка лапки положения КПП	Есть, механическая
Регулировка лапки положения тормоза	Есть, механическая
Установка положения зеркал заднего вида	Верхнее
Регулировка передней вилки	Нет